理想汽车周榜惹争议后又继续发布是故意的。总裁马东辉怎么看。

运营商财经网 实习生李广艳/文

近日，关于抱负汽车周销量榜单的讨论赓续，多家车企高管轮替亮相。在一片争议声中，抱负汽车于8月6日下昼宣布了最新一周的销量榜单，引起普遍存眷。对此总裁马东辉怎么看。

据悉，所谓的周榜，指的是抱负汽车每周按期宣布的汽车品牌周销量榜单，包括中国市场新权势品牌销量、中国市场新能源品牌销量、中国市场奢华品牌销量三部门。自2023年4月起，抱负开端在每周二宣布上一周的销量数据。

对付抱负宣布的周榜，蔚来治理层起首表现出强烈否决。7月27日，蔚来汽车结合开创人、总裁秦力洪称，蔚来从未授权任何机构宣布带有蔚来名字的周榜，且周销量数据在公司内部只有少少数人知道，这些数字从来也没有颠末蔚来承认。而李斌也强调，对车企来说，销量数据按月统计宣布已经是很残暴的事。

7月30日，蔚来公关总监马麟在社交平台上连发三条动态，表达他对周榜的不满，称周榜是低程度内卷。

随后吉利控股团体高档副总裁杨学良现身马麟的评论区，称“我也否决出周榜”。

当天晚上，小鹏汽车董事长何小鹏在公开运动中表达了他对周榜的见地：美国企业更专注于主动驾驶技术的研发，而中国科技公司却还在忙着做销量榜，这并非科技竞争应有的样子。而杨学良也对此表现附和。

值得一提的是，就在抱负宣布周榜当天，长城汽车董事长魏建军在采访时谈到了他对周榜的见地。他表现，长城并不怕排名，但必要同等情况下的排名，而且应该多维度、全方位的排，企业投诉量、花费者口碑、企业好感度、利润、纳税这些都该排一排。

最新周榜数据显示，抱负汽车周销量1.18万辆，位于中国市场新权势品牌销量第一。公司周榜引起这么年夜规模的争议，不知总裁马东辉若何对待。运营商财经网将连续存眷后续成长环境。

（责任编纂：康玲华）

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