长城“玛奇朵”插电混动，油耗媲美比亚迪超级混动，曾在德国炫技

明眼人都能看出来汽车行业即将迎来新能源期间，更别说那些市场调研异常清楚的汽车厂商了，再加上前些年国产自立品牌一直都在提弯道超车，所谓弯道超车便是要经由过程新能源车型实现超出合股品牌的目的。既然本身有许诺，并且年夜情况也比拟紧急，国产一线品牌当然就异常看重新能源车型的研发，恨不得就像下饺子一样推出新产物。比来长城汽车旗下有新新闻，WEY玛奇朵插电混动版本将会在11月上市。

该版本车型现实上已经在本年德国慕尼黑车展上炫技，只不外在欧洲市场名字叫coffee02，海内就叫玛奇朵。这款车的焦点卖点有许多，不外我们直接说干货，最紧张的卖点便是混动体系，工信部报告综合油耗可以到达0.8升每百公里，这完万能够媲美比亚迪引认为豪的超等混动体系，就算面临比亚迪秦plus超等混动轿车，这款玛奇朵混动SUV油耗数据也足够惊人了。

实现低油耗确定就必要电机参与，此次插电混动版车型和本来的不插电混动车型不太一样，燃油体系提供的是1.5升天然吸气动员机，假如单看内燃机的最年夜输出，实在只有97马力，然则要知道这种插电混动车型并不必要动员机出太多力，额外的驱动电机最年夜输出可以到达156马力，基本不消担忧动力不敷。

用的电池组也是有亮点的，并非本来的三元锂电池组，而是全新镍钴锰酸锂电池，纯电续航里程可以或许到达110公里，这完全相符上绿牌的前提，更得当一些年夜城市欠好摇号的花费者，并且买得手之后险些可以疏忽失落雾霾天限行的问题。

设计感方面临比本来的WEY燃油车型，咖啡系列显得更风雅，无论是摩卡照样这款玛奇朵，都参加了更新潮的设计元素，好比车头前脸编织造型进气中网很高档，车身侧面腰线比拟简约，尾部也没有过多装潢，简练素净并且异常对称，这也算是一种极简美学的体现。

作为一款相对入门的SUV车型，全新插电混动版玛奇朵车身总长度只有4520mm，对照哈弗H6那样的主流紧凑级SUV确切小了一圈，不外得益于新平台，轴距拉长到2710mm，前悬和后悬都更短，只管即便让车内有用乘坐空间更宽阔，以是后排搭客腿部空间表示和头部空间表示都没缺点。

问题来了，你感到WEY玛奇朵插电混动版怎么样。迎接在评论区留言，我们一路讨论。