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人们常说“旗开马到”，这固然是一句吉言，也印证了马匹作为古代交通对象的紧张性。从空间和搭载人数而言，MPV无疑具有先天的上风咱们本日说的便是纳智捷的年夜7 MPV。
（图片来源网络，侵删）
车型阐发
这台17年出厂的纳智捷年夜7 MPV该车搭载着型号为G20TG的2.0L涡轮增压动员机，其最年夜净功率为130KW汽车之家查询到最年夜功率为138KW(188PS）/5000-5500rpm，其最年夜扭矩为275NM/2400-4000rpm，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
定制计划
艾森宣布纳智捷年夜7 MPV法式计划：
统统以平安、稳固为条件，在不毁伤动员机寿命条件下，将动力优化至最佳，同时相符车主的驾驶需求，机能参数如下：
车辆信息
品牌：Luxgen纳智捷
车型：MPV-7-188HP
动员机：2.0T
出厂日期：2017-08
硬件状况：素车
进级需求：起步猛，中后段动力弱减显著，一二三四起落换挡都有抑扬，中后段整体输出不激进
试驾反馈
油门相应敏锐，比原厂起步轻松一些，中后段动力优化更为适宜，提速无显著粗笨感。换挡平顺性获得很好优化，动力改善满足。
施工进程
艾森全国同一尺度化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记载（有用保障法式品德）
3.读取原车法式
4.依据测试数据和车主进级需求订定调校计划
5.法式调校
6.植入进级后法式
7.进级后车辆检测
8.再次动态数据记载（确保数据达标，冲破只凭感觉断定法式利害的验证方式）
9.及格交车，不及格重调优化至及格交车
