“买车纷歧定要选贵，然则必定要选对”，这是一位具有10多年重卡驾龄老司机的履历之谈。对付物流从业者来说，一辆好的重卡不仅决议了车辆的运输效力，也保证了运营的利润。
陕汽德龙X6000
超高颜值、高端设置装备摆设、强劲节油、平安舒适、超长质保一直以来都是陕汽德龙X6000的代名词，而本日的主角杨立建杨师傅便是来自浩繁陕汽德龙X6000粉丝中的一位，杨师傅平常而充实的生涯由于有了德龙X6000而更多彩，我们也有幸走进了杨师傅的运输生涯……
尝新 由于信任
“我开了10多年车，光是陕汽这个品牌，就开了6、7年。”进入卡车行业10年的杨师傅，是个地隧道道的老司机，打仗过不少重卡品牌和车型，但让他始终“喜爱”的却当属陕汽重卡。
百鸟在林，不如一鸟在手。在浩繁重卡品牌中，杨师傅为啥钟爱陕汽重卡?对此，杨师傅坦言，他选择陕汽重卡的理由实在很简单，那便是品德靠得住。自入行以来，杨师傅打仗的车辆年夜多都是陕汽重卡，经由过程多年的运营使用，他从心眼里承认这家品牌的产物。杨师傅说，本身之前开的便是陕汽德龙X3000牵引车，在使用的近5年光阴内，车辆的各方面机能均异常稳固、靠得住，没有出过任何的年夜缺点，这是他喜欢陕汽重卡的紧张缘故原由。
陕汽德龙X6000
在杨师傅看来，陕汽重卡最年夜的特色还包含靠得住性高，那辆德龙X3000转手的时刻，已经跑了72万公里，险些没有呈现干预干与题。是以，出于对品牌的信赖，2021年岁尾换车的时刻，杨师傅绝不迟疑地就再度选择了陕汽重卡，并且是最新款的德龙X6000牵引车。
高效节油 德龙X6000省心更省钱
对付德龙X6000这位新的“运输伙伴”，杨师傅表现，无论是它的外观、设置装备摆设照样舒适度，都令他十分满足。“我拉的货品是百货，主要往广州拉货，远程运输对车辆的出勤率要求异常高，中央险些不绝车。我之前的德龙X3000搭载的潍柴动员机不仅动力充分，并且相称靠得住，直到车辆报废都不曾年夜修过，如今这车搭载的是560马力的潍柴WP13H动员机，不仅平地加快才能出众，爬起坡来也绰绰有余。”杨师傅奉告记者，“这款潍柴动员机的动力性是他打仗过最足的，尤其是在上坡路段，强劲的动力极年夜地加强了车辆的爬坡才能，让驾驶轻松自若，而不会像开其他车那样显著觉得吃力，并且运输路上也没出过什么缺点，相称靠谱。”
陕汽德龙X6000
“另皮毛对付手动挡重卡更年夜的换挡力道，陕汽德龙X6000主动挡车型开起来简直便是太轻松了。” 杨师傅常年跑的线路根本都是高速，如许的路况对付搭载AMT的车型上风更是显著。“可不仅仅是解放了一只手和一只脚那么简单，年夜幅低落驾驶委顿，让我能将注意力更多放在对路况的察看上，从而使驾驶平安性年夜幅晋升。”
陕汽德龙X6000
记者相识到，今朝杨师傅这台车的均匀百公里油耗不高于28L，“我们同伙同线路其它车型纵然挂同样的货箱同样的货重，百公里油耗也要比我这台车高至少2个油，一个月均匀运营里程年夜概为15000公里左右，一个月跑下来仅油耗一项我就比别人少花2500多元。之前也用这辆车去过广西等地，原认为油耗可能会相对高一些，但现实上油耗不外30L左右，单就这一点来说，陕汽德龙X6000让我觉得满意。”
以车为家 运输更舒心
“陕汽德龙X6000驾驶室空间也很宽阔，卧铺也很惬意，我的日常吃喝和生涯用品布置都可以在车内完成。并且，我均匀一个月也就回一两次家，日常平凡险些都在车上，以是陕汽德龙X6000对我来说就像家人一样。”杨师傅一边说着，一边展现着本身在车内的布置，让单一的物流运输生涯平添了几分“家”的味道。
“我们主要往广东地域跑，炎天分外热，陕汽德龙X6000配备的车载冰箱这些都异常适用，副驾驶还配备了一个可暗藏小饭桌，细节斟酌得很到位，气囊四点悬浮驾驶室，超年夜纯平空间享受，主副驾都设置装备摆设有多项调节的气囊减震座椅，有用减缓驾驶委顿感。驾驶室内险些无噪音，室内的噪音也异常小，对我们这些跑远程的司机异常友爱。”
陕汽德龙X6000
“从我驾驶6年多陕汽重卡的履历来看，我以为陕汽重卡不光产物品德好，服务立场也比一致行业都要好，各方面的售后服务步伐都异常到位，这也是我一直选择陕汽重卡的缘故原由。”采访进程中，让杨师傅连连称颂的，除了陕汽重卡卓著的品德，还有优质的服务。
杨师傅表现，陕汽重卡的售后团队异常专业，无论是咨询颐养，照样反省维修，服务职员都可以或许快速相应、实时处置。
陕汽德龙X6000
高效靠得住，驾驶舒适，平安省油……，在杨师傅的眼里，陕汽德龙X6000这款车成了他最完善的运输伙伴。他表现以后换车照样会起首斟酌陕汽重卡。想必，“陪同是最长情的广告”这句话在杨师傅身上已是最好的证实。
