丰田普拉多，能预定了。

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】年夜佬照样年夜佬，即便半途退出江湖。

近日，有关丰田普拉多（参数丨图片）的新闻在收集上“流窜”，据报道，在下周即将揭幕的2023东京车展上，丰田将带来2024款普拉多，乃至它还会有全新的半幅式偏向盘，撤消了脚下踏板。

不外，这和海内有什么关系。还真有。10月23日，"号“年夜兴观澜丰田”宣布题为“年夜兴全新普拉多即将归来。年夜兴观澜丰田火热预定中，预定享专属豪礼+优先提车权”的"大众号推文。（该"大众号由深圳市年夜兴观澜丰田汽车贩卖服务有限公司认证）

值得一提的是，该推文中的图片均注明：“车辆名称及造型源自北美车型，仅供参考”，不外对车辆年夜致的动力、底盘以及设置装备摆设等信息也做出了必定讲授。《财圈社&道哥说车》编纂扣问得知：该店切实其实开启了全新普拉多的预定，不外车辆的详细信息还不清晰，只是预售资本，车辆交付要到来岁。而假如届时车主对车辆的价钱等不满足，也可以退定。

曾经在海内市场一车难求的普拉多，现在即将回清偿有了“优先提车”的机遇，列位花费者会冲一波吗。

回归期近 这届普拉多怎么样。

本年年中，一汽丰田的项目规划文件正式颁布，文件显示，将在2024年一汽丰田成都工场投产全新普拉多车型，新车方案搭载2.4T涡轮增压动员机，与今朝亚洲龙混线临盆。这也标记着2020年停产的普拉多终于要王者归来了。

与此同时，一汽丰田20周年庆典中也曾提到，会推进“越野神车Land Cruiser Prado”在内的经典车型回归。到这里根本可以认定：普拉多回归期近。那么相比之前在海内临盆的普拉多，这届普拉多毕竟会有什么亮点呢。

比来，因为2023东京车展期近，被放出配备全新半幅式偏向盘的普拉多又火了一把，让不少花费者已经有点捂不住钱包。据悉，丰田在全新半辐式偏向盘上集成了油门和刹车节制，在右侧地位使用了拨片的设计，右侧的背后则使用了制着手柄，整体造型与摩托车的车把比拟相似。

不外，这一新颖点是否能放在量产车上暂弗成知。“年夜兴观澜丰田”"大众号的推文对全新普拉多内饰部门也只提到了智能化以及舒适性的相关进级。而关于即将回归的全新普拉多相对靠谱点的信息也便是动力体系，据“年夜兴观澜丰田”"号，全新普拉多的动力总成是：2.4T混合动力+8AT，最年夜输出功率243kW，最年夜输出扭矩630N-m，这个可要比昔时的3.5L普拉多猛多了。

至于其他包含底盘、经由过程性等方面，全新普拉多却是不会令人担忧，究竟丰田在这方面履历足够丰硕。值得一提的是，全新普拉多还提供2.4kW外供电源，从这一点可以看出它也是有备而来的，新车的用车体验已经可以与主流的新能源越野车进行正面竞争。当然，在官方新闻未宣布之前，这些信息都只能作为参考。

这就开端预定。普拉多还能“一车难求”吗。

种种信息来看，普拉多即便回归，交付光阴最少也会在2024年。然而，经销商在此时就迫在眉睫的放出了全新普拉多的预定通道，年夜概率是对普拉多异常自大。究竟这款车曾经在海内切实其实算得上一车难求，乃至在海内停产之后，这款车也一直是平行入口车中的热点车型，且售价不菲。

在引入中国市场的那几年，普拉多固然算是小众车型，但也发明过年销量5.5万辆的佳绩，平凡时期也可以或许年销2-3万辆。在谁人越野车或者硬派SUV还比拟少见的年月，普拉多切实其实成为了不少花费者的心头好。不外，今时究竟分歧昔日了。

在普拉多停产的这段光阴里，海内硬派SUV或越野车的市场已经呈现了天崩地裂翻天覆地的变化，尤其在2023年，这一品类的车型更是鱼贯而入，像坦克500Hi4-T、极石01、捷途观光者、哈弗猛龙、坦克400Hi4-T、方程豹豹5、瞻仰U8、猛士917……上至百万级，下至10万级别，曾经“小众”的市场变的前所未有的热烈。

普拉多的王者归来现实上面对的是一片红海，其能不克不及拿出一个“炸裂”的价钱或许会成为在海内市场胜利的症结。当然，普拉多仍具有现现在其他车型不具备的上风，它是一款有情怀的车，停产不外3年，在海内还有年夜量花费才能很强的“铁粉”，这些人可能会成为普拉多从新国产之后的第一批用户。与此同时，不少老派越野车迷也对稳固性更强的丰田以及旗下车型加倍信赖，加之全新普拉多的一些进级点都有可能吸引更多花费者。