市平易近谢老师向南都“记者帮”反映，他在广州骏辉丰田汽车贩卖服务有限公司花约20万元购置一款丰田SUV车，2月4日提车。然而提车后的数天到数个月光阴里，车子先后三次亮起故障灯，返厂反省发现变速箱出了问题。他和公司多次协商沟通，对方只批准调换变速箱及其他赔偿，但他以为不合理，“换个变速箱即是买了二手车。”
车主：提车越日突现故障灯
谢老师向南都记者出示了新车贩卖条约，他于本年1月花约20万元从广州骏辉丰田汽车贩卖服务有限公司购置一辆丰田SUV车，2月4日提车回家，车子主要供儿子小谢使用。
谢老师表现，2月5日晚上，小谢在开车时仪表盘突然亮起故障灯，显示“Drive—Start Control故障 请前去经销店”“请反省动员机 请前去经销店”，“原来时速40公里，呈现故障灯酿成20公里，有点加不上油，速率上不去。”
谈天记载显示，2月6日一早，谢老师接洽上该公司的事情职员，对方建议“回来店里反省看看”。谢老师说，回到店里，事情职员经由过程体系为其撤消故障灯，至于呈现故障灯时加不上油，“他给我的解释是油刚加进去，有些到不了动员机”。
2月9日下昼，小谢在行驶进程中发现故障灯再次亮了，他于2月10日再次驱车到店里反省，事情职员为他消码处置，“他们跟我说是内部代码呈现凌乱。”小谢称，事情职员奉告他，新车常常会呈现相似问题。
涉事车辆。
反省申报：建议调换变速箱
4月24日正午，小谢发现，故障灯第三次亮了。此次送车到店里，事情职员也看重起来，对整车初步反省后，狐疑是波箱呈现问题，4月29日将车子返厂维修。5月8日，《车辆主要零件反省申报》出炉。
南都记者见到该申报的反省成果处写着，“确诊断定为波箱内部有异物导致行驶时异物卡住压力节制电磁阀‘K’从而引起故障产生。”“处置最好计划：为保障客户车辆维修后品德，不进行零件加工维修，而是调换变速箱总成”。
谢老师称，和公司多次协商沟通，对方只批准为其调换变速箱。据相识，变速箱是用于和谐动员机的转速和车轮的现实行驶速率的变速装配，和动员机、底盘、车身、电气装备一路构成汽车五年夜焦点部件。
“变速箱是汽车的焦点零件，我买了车第二天就呈现问题，如今调换变速箱，无疑即是花新车的钱买了辆二手车，严重贬值了。”，谢老师称，假如只是轮胎、后视镜一类零件毁坏，他不介怀维修，如今是变速箱出问题，他要求整车退换。
他担忧，车辆在维修后或存在平安隐患，“开车上路心里有暗影”，他称，此前故障灯亮呈现无法提速的环境，“假如开车上高速会很危险。”
谢老师提供的故障灯亮的图片。
涉事公司：依据三包手册，只能维修无法退换
5月25日上午，南都记者与谢老师父子俩一同来到涉事公司位于白云年夜道北的门店，“办理的计划有，但客户一直保持的器械跨越司法和合理的规模，我们真的做不到。”卖力人王蜜斯表现，她懂得谢客户的心境，但遇到这种环境，“任何公司都无法整车退换。”
如果谢老师提新车后开出店门几步，呈现相似故障，是否也无法进行整车退换。“对。”王蜜斯确定地亮相。
王蜜斯解释，针对汽车三包国度有响应的司法条则，公司依据国度司法订定了三包手册，谢老师的车子环境只能免费调换零配件办理故障问题。南都记者见到三包手册中提到免费调换、退货情形：“自一汽丰田认定经销店开具发票之日起60日内或者行驶里程在3000公里之内（以先到者为准），呈现转向体系失效、制动体系失效、车身开裂或燃油透露”。
她称，车子出厂时经由过程国度质检，产物相符国度相关尺度。“任何一个品牌都没法做到百分百没有故障产生，任何一个品牌的车子某个部件一旦有隐患都邑被国度召回，纵然召回也只是调换维修，没有整车退换这一说。”
王蜜斯表现，今朝车辆反省记载显示，谢老师的车第一次进店做反省是2月10日，其否定谢老师于2月6日来店做反省，在看到谢老师与事情职员的谈天记载后，她称谢老师未“咨询到专业的人”，并否定呈现故障灯后“车子加不上油”问题，强调事情职员此前试车反省时没有相似问题。
她认可新车出故障属于低概率的事，“我们也不愿望产生在客户身上，但产生了就找办理方法”“一个波箱也好几万元，厂家也在承担责任，也从新调换波箱”。她强调，4月29日，谢老师将车子放到公司做反省，公司例外当天就为其提供了代步车，让其免费使用代步车一周左右，“依据公司划定，以往都是要维修跨越5天才提供”。
王蜜斯表现，作为赔偿可以延伸涉事车辆的保修期，车子本来保修期是3年10万公里，如今可延伸至6年15万公里，该车每次到店里颐养都可以免费提供机油，“机油在颐养用度占了百分之六七十，每次年夜概300多元。”
今朝，两边多次协商无果，涉事车辆仍寄存在公司，公司曾借给谢老师一辆代步车，现也已收回。
状师说法：两边存在质量平安争议，可由第三方检测
有司法界人士表现，参照原国度质量监视查验检疫总局宣布的《家用汽车产物补缀、调换、退货责任划定》，假如在家用汽车产物三包有用期内，产生下列环境之一，花费者选择调换或退货的，贩卖者该当卖力调换或退货：（一）因严重平安机能故障累计进行了2次补缀，严重平安机能故障仍未排除或者又呈现新的严重平安机能故障的；（二）动员机、变速器累计调换2次后，或者动员机、变速器的统一主要零件因其质量问题，累计调换2次后，仍不克不及正常使用的，动员机、变速器与其主要零件调换次数不反复计算；（三）转向体系、制动体系、悬架体系、前/后桥、车身的统一主要零件因其质量问题，累计调换2次后，仍不克不及正常使用的；转向体系、制动体系、悬架体系、前/后桥、车身的主要零件由临盆者昭示在三包凭据上，其种类规模该当相符国度相关尺度或划定，详细要求由主管部分另行划定。
假如不属于上述环境，但在家用汽车产物三包有用期内，因产物质量问题补缀光阴累计跨越35日的，或者因统一产物质量问题累计补缀跨越5次的，花费者可以凭三包凭据、购车发票，由贩卖者卖力调换。
该人士强调，假如两边对是否属于调换车辆的质量问题存在争议的，可以由第三方机构进行质量判定或检测，以认定是否相符调换车辆的前提。如两边不克不及杀青同等意见的，任何一方都可以向法院告状或按商定向仲裁机构提起仲裁。
采写：南都记者杨婷
