［新车上市］11月8日，上汽荣威D7正式上市，新车定位绿牌中级车，提供DMH混动和EV纯电两种分歧的动力情势，这次共推出6款车型，售价区间为12.58-17.68万元，上市权柄价钱售价区间为12.18-17.08万元，详细售价请参见下表：
◆新车简介
荣威D7采纳了全新的设计语言，整体区别于在售的荣威车型。年夜体上来看，新车出现出一种极简且高辨识度的特征。必要阐明的是，DMH混动版和EV纯电版使用了分歧的前脸样式，此中DMH混动版灯组为一体化设计，下方使用了一个相似贯串式格栅造型，必定水平上拉宽了前脸的视觉后果；EV纯电版前脸更为犀利简练，关闭式格栅+分体式年夜灯让它有着更高的辨识度。
上图为混动版，下图为纯电版
侧面展示出较强的流线感，新车定位中级车，DMH版本的长宽高尺寸为4890/1890/1510mm，EV车型为4890/1872/1510mm。侧面细节也会有所区别，好比DMH混动版采纳了惯例的门把手样式，EV版本使用了暗藏式门把手+低风阻轮毂等等。
车尾有必定小溜背，整个尾部线条也比拟圆润，共同后备厢边沿微微上翘的小鸭尾设计，营造出不错的年青活动感，一些细节设计也比拟有看点，细长的尾灯比拟奇特，点亮后也出现出不错的质感。
DMH混动版和EV纯电版共享内饰，整个内饰出现出围绕式设计，年夜尺寸液晶仪表+内嵌式中控屏带来了必定的科技感，且搭载了斑马智行车机体系，双拼内饰以及一些菱形的细节装点进一步强化了整车的奢华感。
该车采纳云宿座舱设计理念，普通懂得便是比拟强调舒适性，起首便是空间上风比拟显著，同时内饰配色上也比拟强调这种轻松舒适的气氛，此外像座椅长度和厚度有上风，联合其不错的工艺都确保了极高的乘坐舒适性。
动力方面，DMH混动版使用了1.5L混动专用动员机+双电机构成的插混体系，动员机热效力年夜于43%，其纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km；EV纯电版本会有两种动力版本，都采纳后驱单电机驱动，对应的电机分离为145kW和155kW，且提供510公里和610公里两种纯电续航（CLTC）。
●编纂点评：荣威D7显著是主打家庭舒适性的车型，同时又提供纯电和插混两种动力情势，赐与了花费者分歧的选择，再联合其不错的设计和相对实惠的价钱，信任将来必定会受到一些家庭用户的青睐。
