混动新能源车费用分析,高性价比的绿色出行选择
随着环保意识的不断增强,新能源汽车逐渐成为市场热点。混动新能源车作为新能源汽车的一种,凭借其独特的优势,受到越来越多消费者的青睐。...
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2022年11月7日,杭叉团体16吨高压锂电叉车正式交付宁波舟山港使用。宁波舟山港是我国年夜陆紧张的集装箱远洋干线港,是国度的主枢纽港之一,也是对接“一带一起”的紧张枢纽、航路总数达287条,笼罩环球100多个国度和地域的600多个口岸,货品吞吐量持续13年位居环球第一,集装箱吞吐量跻身环球口岸集装箱3000万“梯队”,位居环球第三。
宁波舟山港
杭叉团体作为天下第八位、中国今朝最年夜的叉车研发制作企业之一,产物总销量及出口十多年来连续位各国里手业前茅。公司产物包含1-48吨内燃叉车、0.75-48吨电动叉车、集装箱正面吊、空箱堆高机、牵引车、搬运车、堆垛车、越野叉车、高空功课车辆、强夯机等全系列、多品种的产物以及多款AGV智能工业车辆,规格品种达上万种,同时为客户提供智能物流整体办理计划以及包含产物配件贩卖、补缀、租赁、再制作等在内的工业车辆后市场营业。为助力国度“双碳”重年夜战略,公司实施产物新能源战略,在将来力争将全系列产物切换为锂电、氢燃料电池等新能源产物,实现产物战略转型进级和高质量成长目的。
杭叉团体青山工业园
这次交付宁波舟山港使用的16吨高压锂电叉车是基于杭叉几十年对电动叉车和内燃叉车的深入懂得,突破传统设计理念,初次采纳新能源汽车电压平台,完全自立研发的新系列高压锂电均衡重式叉车。这一系列车型在先进性、舒适性、平安性、高效性、智能化等方面从新界说电动叉车,是一款完全可以替代、超出内燃叉车的推翻性产物。
16吨高压锂电叉车
宁波舟山港本来使用的险些都是内燃叉车,因为口岸船埠根本都是室外功课、并且事情强度年夜,持续事情光阴长等特殊工况,一样平常电动叉车基本不克不及满意使用要求。跟着国度“双碳”政策的赓续推行,各行各业都在积极相应,宁波舟山港也在积极摸索、建设绿色低碳、高效智能的天下一流年夜港。使用的叉车在赓续向电动化、智能化转型进级。杭叉高压锂电叉车完全相符宁波舟山港的转型需乞降功课特色,可以完善替代高能耗的内燃叉车。
杭叉高压锂电系列叉车具有以下特色:
1、驱动和事情体系均采纳汽车级-永磁同步体系,共同年夜速比减速箱,行驶速率、爬坡度和加快机能媲美内燃车。电机电控采纳水冷节制方式,电机电控散热后果更佳,完全可以像内燃车一样永劫间、高强度功课。
2、整车采纳608.58V高电压平台,配装宁德期间电芯磷酸铁锂电池,智能充电机可随充随用,1.5小时即可充斥电,续航持久,满意持续不绝歇功课。
3、配备悬浮式全景驾驶室带冷暖空调,视野坦荡、让驾驶操作更舒适。整车IPX4防水品级,高防护品级无惧暴风暴雨等恶劣事情情况,可实现全天候功课。
4、低碳环保零排放,高效节能降本钱。相比传统内燃车省去频仍故障和颐养的懊恼,使用本钱年夜幅降落,进步事情效力。
将来,杭叉团体与宁波舟山港将施展各自上风,强强结合,实现可连续性和谐成长。杭叉团体将连续施展品牌、技术、市场等上风,以更好的产物和技术服务客户,助力客户成绩将来。