SCR体系是卡车为确保尾气不污染年夜气，到达国度尺度而发生的处置体系，跟着律例对卡车的排放尺度越来越高，后处置体系越来越完美。每当后处置体系呈现故障时，仪表盘故障灯就会亮起，提示车辆必要反省处置，国五国六卡车还有限扭设置，永劫间放任不管将会对车辆动员灵活力限定。
后处置体系故障常见的便是车用尿素结晶，不烧尿素或者车用尿素耗费低落，本日为年夜家分享一下，后处置体系中的挤出常见结晶堵塞故障问题：
1、结晶堵塞
呈现结晶堵塞时，可以依据后处置建压环境阐发堵塞部位，一样平常呈现建压失败，不烧车用尿素，应该反省尿素泵与尿素罐之间的不部件，假如建压胜利然则不烧尿素，可反省尿素泵与尿素喷嘴中央的部件。
2、滤网堵塞
后处置体系中过滤网比拟多
车用尿素箱过滤网：尿素箱溶液输出到尿素泵时过滤，呈现问题时，不妨反省下这些地位的滤网是否有堵塞环境
车用尿素泵进液插接头过滤网：二次过滤尿素箱的溶液，常常呈现堵塞的故障。
车用尿素泵回液插接头过滤网：过滤事情时发生的回液，以防杂质进入尿素罐。
车用尿素泵滤芯：过滤纸可以过滤尿素液中的杂质，滤芯3万公里或三个月调换。
3、尿素管路
车用尿素管路作为车用尿素在车辆中的通道，假如呈现结晶堵塞环境，也是会造成车用尿素不烧或者耗量削减，呈现故障灯，一样平常来说假如呈现车用尿素管路中尿素液残留会增年夜呈现结晶堵塞的可能，以是在泊车时，不要立刻封闭电源，给车用尿素管路中残液回流吹扫光阴。
4、加热部件故障
车辆启动后，尿素罐内温度年夜于-4℃，尿素体系才会起订，不满意时会对尿素箱加热。假如加热部件电路呈现故障也会造成车用尿素故障灯亮，尿素液使用不正常。
5、传感器旌旗灯号故障
后处置体系中配有多个传感器，温度传感器，氮氧传感器等。假如传感器旌旗灯号非常，也会亮起故障灯。
柴油车后处置体系越来越繁杂，这里还仅仅是车用尿素方面的一些常见故障，假如加上DPF那故障会更多，并且，假如车用尿素使用欠妥也会造成DPF体系中毒、堵塞等等问题。以是在选择尿素时要选择正规车用尿素，而且按期对后处置体系进行反省和清算，避免积聚成疾，造成更年夜的损失。
