新款特斯拉Model3开卖，倒车雷达都没了，还涨价2万8

看到新款Model 3（参数丨图片）卖25.99万元起的新闻，小编我的心境就像高考后，底本预计稳拿600分，成果考了550分一样。

由于在9月1日前，险些所有媒体都预测新款特斯拉Model3将年夜贬价，或售20万元左右。此前曾有报道：新款特斯拉Model3经由过程削减零部件数目及制作工艺的提高，制作本钱可降14%；比来马斯克也表现：特斯拉贬价是为了低落电动汽车的门槛，让更多的花费者参加。现款特斯拉Model3卖23.19万元起，推想新款卖20万元左右很合理。没想到，落差高达6万。

9月1日，新款特斯拉Model 3在海内官网开启预售，新车名为为焕新版，有两款车型，售价分离为25.99万元和29.59万元。

自2016年宣布以来第一次改款，新款特斯拉Model 3改了什么。

尺寸细微调整，车长改为4720毫米（现款4694毫米），高度变为1441毫米（现款1443毫米）。

前、后车灯全新设计，风阻系数由0.23优化至0.22，新增星空灰/炎火红车漆。

撤消了所有雷达，包含超声波雷达、毫米波雷达（即倒车雷达也没了），成为真正意义上的“纯视觉”计划。

后轮驱动版电池由60kWh进级至66kWh，CLTC纯电续航由556km晋升至606km；高机能版换装了宁德期间磷酸铁理电池，容量从78.4kWh调整为kWh。

主驾屏幕尺寸晋升到 15.4 英寸，后排新增8英寸屏幕，搭客可以进行座椅加热、调节风量、播放音乐或视频等操作。

新增前排座椅透风、多色气氛灯，增长后排隔音玻璃（风噪低落 30%、路噪低落 20%）。

雨刷、喇叭、转向灯都放到了偏向盘上，没有拨杆；撤消怀挡杆，改为屏幕触控换挡。

新增流媒体后视镜/前置摄像头/线控转向、新增远端平安气囊、全新调校的悬架体系。

智驾硬件没有采纳 HW 4.0，继续沿用 HW3.5。

偏向盘上的 logo 同样酿成 TESLA 字样，车尾用 TESLA 字样代替了特斯拉 logo等。

可以看到，新款特斯拉Model 3有必定进级，但进级幅度不算年夜，这种幅度放在传统车型上便是年度改款的程度。但传统车型年度改款，根本都是增配贬价，参考年夜众20万车型年度改款即可发现。特斯拉多年未改款，第一次小改款竟涨价2万8，不太容易让人接受。

更况且，有些转变并不相符花费者心意，好比雨刷、喇叭、转向灯都放到了偏向盘上，没有拨杆；撤消怀挡杆，改为屏幕触控换挡。这一操作让底本简陋的内饰显得加倍简陋，更有人提出平安疑问“万一屏幕死机，若何换挡、挂挡”。

作为一件商品，商家的惯例做法是依据花费者反馈，一代代慢慢改进。反馈特斯拉Model3内饰简陋的用户许多，特斯拉却反其道而行之，不按常理出牌。或是斟酌到“在用户都对内饰故意见的条件下，还卖那么好，它就不影响销量”。这种做法，和前些年年夜众汽车的外观、内饰不思朝上进步，销量高就不看重的设法主意千篇一律，终极销量会教育它们，如今年夜众已经年夜有改观。

实在，新款特斯拉Model 3年夜幅涨价也该在预料之中：特斯拉寻求的是净利润，采纳一体压铸工艺临盆的新款特斯拉Model 3，固然单车制作本钱低落，但改革临盆线必要消费年夜额用度，特斯拉或是想尽快回本，规复净利润。

新款特斯拉Model 3的起售价已经靠近Model Y了，还值得买吗。

小编以为不值，寻求智能驾驶才能的话，小鹏G6Max版起售价仅22.99万，搭载小鹏城市NGP，中年夜型SUV智己LS6预售价仅23万起，预订送终身智能驾驶，新款问界M7预售价25.8万起，提供华为ADS智能驾驶和智能座舱；寻求驾控质感的话，海豹起售价仅18.98万。另外，新款岚图FREE（中年夜型SUV）已经降至26.69万，0-100km/h加快仅需4.8s。

造车新权势们突然醒悟了，开端一窝蜂的看重20-30万级市场，厚积薄发般的多方面技术下放，对特斯拉的袭击势必是显著的。而特斯拉不只没意识到问题的严重性，不贬价反倒涨价，很快会被本身的差错上一课。