丰田开发双极镍氢电芯技术将用在新款混动车型上

盖世汽车讯据外媒报道，汽车电池组技术正在快速成长，新的电芯资料有望让电池变得更平安、更高效。然则，丰田却方案继续使用他们在20世纪90年月末推出的电池技术，该技术最初被用在了其普锐斯（参数丨图片）（Prius）混合动力汽车上。

（图片起源：丰田）

在方才进入市场的时刻，丰田普锐斯使用的是镍金属氰化物电池。本年早些时刻，丰田将其进级成了“双极镍金属氢化物电池”（NiMh），新的电池技术已经与Aqua车型一路表态。

报道称，全新的NiMh电池的输出功率到达了前代产物的1.5倍，并且新电池体积更小，在雷同的空间内，新电池的容量为此前的1.4倍。丰田在2016年开端研讨新的电池架构，在接受采访时，丰田先进电池开发部分卖力人Motoyoshi Okumura指出：“假如我们使用雷同的空间，我们可以或许装下输出量为此前两倍的电池。”

Okumura弥补说：“人们以为镍氢电池是一种古老的电池技术，然则事实并非如斯。我们决议开发这种新型的镍氢电池，由于在使用了20年之后，这种技术取得了很多成绩。然则这项技术的根本设计并没有重年夜转变。是以，我们决议接受挑战，进步电池的输出功率。”

丰田将在混合动力车型上使用这种电池，以晋升车辆的爆发力。该公司表现，对付纯电动汽车来说，因为必要储存更多的能量，是以使用锂电池更故意义。

丰田今朝的路线图要求该公司在本世纪20年月后半期推出新一代锂离子电池，而且开发固态电池。Okumura称：“在实现碳中和的进程中，坚持多样的选择长短常紧张的。是以我们将研发多种电池，这一点也长短常紧张的。”