淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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编纂导语:奇瑞新能源旗下产物的电池故障问题不是个例,已经频仍遭到花费者投诉。
主力车型电池故障频出
“买车才半个月就出故障,修车要半个多月,开不到两天又来故障,这怎么给用户用得宁神、用得顺心呢,奇瑞是不是又要做回“奇瑞奇瑞修车列队”的标语。”前不久,一名奇瑞新能源车主李老师在中国网汽车投诉平台上,对其购买的2023款QQ冰淇淋(参数丨图片)170km圣代版进行了投诉。
李老师称,其在2023年12月30日提的车,在2024年1月15日就呈现仪表警告报12V蓄电池电量低和动力电池体系故障,在售后服务站维修了半个月,调换了主熔断器和电机节制器总成。
但修睦仅仅过了三天,该车又再遭电池故障。“2024年2月1日服务站交车,在2024年2月4日在行驶中突然走不动,仪表又显示12v蓄电池电量低和动力电池体系故障。”李老师在投诉内容中表现。
QQ冰淇淋的电池故障并非孤例,本年1月27日,一名2022款QQ冰淇淋车主曹密斯,同样在平台上投诉称,“奇瑞奇瑞修车列队。买车一年不是修车便是在修车的路上。电驱动故障。动力电池故障。蓄电池故障。动力体系故障。ABS体系故障。感觉能坏的都已经故障了。修车已经修吐了。。。要求奇瑞召回。”
必要注意的是,中车网对中国网汽车投诉平台的车主投诉信息梳理后发现,动力电池故障更不仅仅是产生在QQ冰淇淋这一款车型上,奇瑞新能源的另一走量车型奇瑞小蚂蚁同样因电池方面的故障,频仍遭到花费者投诉。
2万辆小蚂蚁曾召回
本年1月12日,一名2022款奇瑞小蚂蚁301km半糖版车主黄密斯在平台上投诉称,“从2023年11月12日开端电池呈现问题持续调换了2次,到1月12日又呈现电机坏了调换,用度自理350元调换电机费。这是车的质量问题,正常的电机是可以使用2-3年,这个1年多的车就多次呈现电池、电机问题。”
而值得一提的是,客岁曾有跨越2万辆奇瑞小蚂蚁,就因电池故障的问题被奇瑞官方召回。2023年8月18日,奇瑞汽车向国度市场监视治理总局立案了召回方案,称自克日起,召回 2016 年 12 月 3 日至 2018 年 2 月 9 日临盆的部门奇瑞 eQ1 电动汽车,共计20063辆。
召回缘故原由为,“规模内部门车辆因为电池体系软件策略问题,在颠末历久频仍快充或历久停放后,动力电池内部电芯压差逐渐变年夜,压差跨越设计值可能导致车辆限功率行驶,在极度环境下可能产生高压下电,车辆失去动力,存在平安隐患。”
奇瑞新能源召回的为老款车型,但从奇瑞新能源产物层出不穷的投诉来看,在奇瑞新能源的新车上,频发的电池故障还没有获得办理。
此前,在2023年5月,中消协曾颁布汽车投诉环境专题申报,申报提到,新能源车主要存在四年夜方面质量问题:“一是,新能源汽车电池故障;二是,未经花费者批准单方“锁电”;三是,智能辅助体系相关问题;四是,刹车失灵问题。”可见,电池故障是新能源汽车最容易出的质量问题之一。
奇瑞新能源销量暴跌
在奇瑞新能源产物质量问题频出的同时,奇瑞新能源销量正连年走低。2023年,奇瑞团体整年销量188万辆,同比增加52.6%。而在团体年夜涨的配景下,奇瑞新能源成为奇瑞团体独一下跌的板块,数据显示,2023年奇瑞新能源销量10.25万辆,同比暴跌41.28%,离其订定的45万辆年目的差距伟大。
本年以来,奇瑞团体延续增加势头。2月,奇瑞团体销量14.3万辆,1-2月,奇瑞团体累计销量34.8万辆,同比增加69.5%。但奇瑞新能源表示仍旧相对低迷,零售数据显示,本年1月份,QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁环比均跌超60%,高过行业整体跌幅。此中,QQ冰淇淋销量2525辆,奇瑞小蚂蚁销量1256辆。
今朝,新能源已经成为奇瑞后进于市场的范畴,客岁10月,奇瑞团体董事长尹同跃对这一表示进行了反思,“我们在新能源上起了年夜早、赶了晚集。”对此,尹同跃表现:“来岁,我们异常有信念,我们在新能源的行业排名上就不会像本年这么虚心了。我们必定会进入全国头部地位。”
但截至今朝来看,除了奇瑞新能源之外,别的四年夜品牌的新能源产物仍旧尚待爬坡,捷途山海、奇瑞风云、星途星纪元旗下的首款新能源车型从客岁到本年1月已经完成宣布,而销量端表示来看,捷途山海L9上市以来累计销量约在3000辆左右;风云A8本年1月上市,首月销量1066辆;星纪元ES上市两月销量也仅在1000辆出头。