文章目录
[+]
2月17日，特斯拉在社交平台上发布，上线原厂电动尾门进级服务，售价为3980元，并享受3年质保。
（图片来源网络，侵删）
因为现款在售Model 3和Model Y全系均配备电尾门功效，是以该进级服务只针对2021年1月以前临盆的Model 3车型。
特斯拉在社交平台上写道：“官方服务、正品配件、专业技师安装，老车主们等待已久的电动尾门进级来了。”
与进级偏向盘加热、后排座椅加热或开通FSD（完全主动驾驶套件）等经由过程软件体系开通有所分歧，Model 3电动尾门进级服务必要拆卸后备厢周边的部门螺丝，添加线束和后备厢按钮开关。
值得一提的是，进级后的电尾门险些支撑与2021款以后原厂电尾门的一些功效，不只支撑智能防夹、高合开度可调等功效，还可以在手机App和车内里控屏幕上UI显示，并节制开合和封闭。
现实上，此前有收集电商平台也推出过Model 3车型电尾门的第三方改装进级计划，价钱广泛在2500-3000元之间。固然特斯拉官方的进级价钱上要超过跨过20%-30%，但原厂配件进级要相对加倍宁神，也免除了车主“怕丢质保”的担心。
除了特斯拉以外，此前海内新能源汽车厂商抱负汽车也曾推出过相似的原厂进级计划。抱负ONE原厂上线的“电吸门”进级服务，售价为5999元，PLUS会员售5599元。
