电子驻车系统的自动驻车齿轮箱

汽车主动驻车齿轮箱的事情原理

当你拉起电子驻车体系按钮时，主动驻车齿轮箱将事情，推出后制动缸中的活塞，然后经由过程刹车片锁定制动盘和车轮。必要行驶时，永劫间轻按驻车按钮，即可松开驻车电机，松开刹车片。

主动驻车功效险些所有车型的主动驻车功效都不是默认开启的，而是必要驾驶员手动启动。好比在等红绿灯或者短光阴泊车的时刻，我们可以经由过程按下主动泊车按钮来启动。这时刻我们不必要踩踏板，也不必要手刹，体系会主动帮我们制动主车辆。当您踩下油门踏板时，体系将主动开释。

主动停车功效先容

1.在拥堵的市区行驶时，红绿灯路口相称多，频仍启停对新手司机来说相称麻烦。开启主动启停功效，可以节俭操作流程，减轻驾驶员的驾驶压力，对付新手驾驶员来说可以轻抬轻放，防止红绿灯路口呈现溜车征象。

2.上坡时开启主动停车功效后，可以防止用车进程中的倒滑征象。起步时主动驻车功效会松开车轮直行，不会呈现倒滑征象。

3.有些车型驻车锁止后不必要手刹，体系会主动锁止车轮。建议小伙伴在使用该功效时可以耐烦链接阐明，防止使用时呈现其他问题。

动员机起停和主动泊车的区别

1.动员机启停是默认的启动功效，主动驻车功效是手动启动的，调节方式分歧。提倡小伙伴们上车后开启停车功效，可以在开车时做好保障。

2.动员机启停技术要有前提启动。年夜部门会在刹车被压死两秒后启动，但主动驻车功效会在刹车被压身后启动。当两者都在事情时，抬起刹车，主动驻车生效。

3.在使用进程中，年夜部门不会冲突。主动驻车启动后，在不启动动员机的环境下抬起制动器，而主动停-起是在制动器不动的环境下设计的。两者同时生效，常常会遇到。