奇骏cvt变速箱电瓷阀故障现象

尼桑奇骏p0744TCC电磁阀故障是什么原因?

1、尼桑奇骏p0744TCC电磁阀故障可能是由于燃料修正(混合比)不良导致的。如果要解决尼桑奇骏电磁阀故障，可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，清洗节气门、更换滤清器或氧传感器故障，检测进气系统进气量的传感器是否有损坏。

2、总的来说，尼桑奇骏P0744 TCC电磁阀故障通常与混合气过浓有关，这可能是由于燃油质量差或车辆控制系统无法准确调整混合气比例所致。通过综合检查和维修上述系统，车主和维修技术人员通常能够找到并解决这一问题的根源。

奇骏变速箱怎么样?

1、RAV4荣放的竞争力尤其体现在同级别低排量车型中，其变速箱质量相对稳定，从投诉情况来看，一汽丰田的新款车型尚未出现大面积共性问题。因此，如果你对日产奇骏的变速箱质量有所疑虑，RAV4荣放可能是一个更稳妥的选择，它在设计、配置和性能上都能满足更多消费者的需求。

2、奇骏变速箱故障率一点都不高，而且奇骏使用的变速箱是CVT变速箱，优点如下：由于CVT变速器没有机械挡位，所以整个行驶过程非常平稳，几乎感觉不到顿挫；而且CVT的零件非常少，只有几百个，零件少使CVT具有良好的可靠性；刚推出的时候确实有一些问题不完善，但经过多年的改进已经成熟了很多了。

3、日产奇骏的CVT变速箱挺好的，顿挫感小，耐用，但是CVT变速箱都有设计上的弊端，就是不能用得太狠。优点：提高传动比范围，CVT7达到了3，CVT8达到了0。这样做的好处不言而喻，高速工况下可以获得更低的发动机转速，而起步时也能实现更大的传动比，让车辆更“有劲”。

4、日产奇骏变速箱日产奇骏传动全系列CVT无极变速箱，日产奇骏的发动机以皮革、光滑、稳定为主，搭配cvt变速箱仍然相对节能。其最大的特点是舒适性、体积小、重量轻。变速时没有明显的挫折感，相对节油，具有良好的节油效果。

奇骏底盘控制系统错误

琦君底盘控制系统错误的具体原因及解决方法：变速箱有问题：变速箱里的电磁阀有问题并且卡死或者这个变速箱里的这个控制模块有问题。解决方法：可以关闭发动机，重新启动试一试。如果没有，需要用电脑检查修复。

当奇骏车出现底盘控制系统错误时，通常是由于其他系统故障导致的，例如发动机、变速箱、ABS等。解决这个问题需要到4S店或维修店进行检测和维修。下面是一些解决办法：消除故障码并升级底盘控制系统。如果是伪故障码，可以通过电脑进行复位，消除故障码后再升级底盘控制系统。

有很多买车人在行车历程中会莫名其妙地发生底盘控制系统错误，有下面一些解决方案：清除故障码，升级底盘控制系统。如果是伪故障码，是能够同时利用计算机开展校准，清除故障码以后再升级一下底盘控制系统；连接头松脱或是路线接线。

有很多车主在行驶过程中会无缘无故地出现底盘控制系统错误，有以下几个解决办法：消除故障码，升级底盘控制系统。如果是伪故障码，是可以直接通过电脑进行复位，消除故障码之后再升级一下底盘控制系统；接头松动或者线路短接。

造成这种错误的原因可能多种多样。例如，软件故障可能导致系统无法正确解读或响应来自传感器的信号；传感器本身可能因为老化、污染或物理损坏而提供错误的数据；此外，机械部件的磨损或故障也可能影响到底盘控制系统的正常运行。针对这类问题，车主可以采取一系列应对措施。

在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。

新奇骏停车后从d档一直推到r档都很顺畅但推入p档顿挫,感觉要用点劲才...

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

正确的步骤应该是：踩脚刹车将车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭）——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡——松开脚刹，关闭电门。相信很多车主都是在停车的时候挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。

分情况而定。途观和大众很多车型，都必须先推入P档，再熄火，否则无法拔出钥匙。高档豪车都是电子控制手刹和档位。丰田凯美瑞是停车踩刹车挂N档 -熄火-踩脚刹-挂P档 ，启动车时先挂档在松脚刹，轻轻松松把档挂上不会感觉到沉。

第二种：直接挂入P挡，拉手刹。其实差别就是先挂P挡还是先拉手刹。自动挡汽车启动顺序P档或N档都可以。自动挡在设计之初的时候设计师们就已经考虑到了汽车的起步换挡问题，所以设计了一道保护程序当汽车起步换挡的时候变速箱会进行短暂的停顿，等到换挡完成后才会惊醒换挡操作。

至少我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。) 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做)，请确认车已经完全停下。 一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。 自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。 别急，还有以下几点。

奇骏cvt变速箱油千万别换

有些车主认为奇骏cvt变速箱油千万别换，是因为担心更换后会出现变速箱异响、打滑、换挡不顺畅等异常情况。这些情况可能是由于更换油的质量不合格、操作不规范、电磁阀堵塞或划伤等原因造成的。如果出现这些情况，建议尽快前往正规的汽车维修店检查和维修。

CVT变速器对油的品质要求比较高，不建议在外更换，最好是回专营店进行更换。现在专营店用的是NS-3的CVT油。cvt油一罐是4L，拆油底换需要2瓶，一瓶大概要270元，工时费大概要144元。

【太平洋汽车网】需要的，这个车辆cvt无极变速箱也是要在6-8w公里更换一次就可以了。CVT的变速箱不需要像自动变速器那样经常更换波箱油。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。 新奇骏变速箱须使用原厂的NS3变速箱油。总用量两桶。