从提车到如今快5个月光阴了,岚图free也伴我走了许多路,本日看了一下里程数也过万了。 总驾驶次数超500次,总里程10601km,总用电耗年夜概在2500度,因为还没安装本身的充电桩,一直在表面充电,总消费在1200左右,有时刻回家也会用随车充补电。(随车充小我感到照样比拟便利的) 现在油价已经进入了9元期间,估量再回到6元是有点费劲了,电车的节能减排又经济实惠,趋向是越来越显著了。 简单总结一下这一万公里开下来的体验: 1、小我感到最年夜的长处便是隔音好,分外是关窗后,安谧性是真的挺棒的,关了窗,风噪声、胎噪声根本上听不到。 2、行驶感触感染棒,经济模式:不紧不慢的开,四平八稳的感觉。高能模式:超跑加快的驾驶体验。远足模式:底盘升高100mm,妥妥的越野车。舒适模式:悬架异常软,整体感觉异常爽。 3、外观帅,分外是侧面,每次泊车都要转头看。 4、辅助驾驶:最喜欢前方预警、后方预警和自动刹车,由于我开车猛,老是急加快、急减速,岚图free帮我避免了许多事故。 5、0TA 体系进级。真是太爱按期的体系更新了,每次惊喜式更新,每一次的更新都能在各个方面增长我行车的舒适度和体验感,这方面岚图做的真的很用心。 1万公里小结功课就写这么多了,总的来说瑕不掩瑜,买岚图free不懊悔。愿望岚图汽车的软件工程师能更上一层楼,给新老用户都有更好的体验。
