特斯拉“甩锅”国家电网后致歉新车充电后故障系瞬时电流过载所致

admin 2024-10-13 01:11:15 0

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特斯拉称,灌音剪辑后流传激发网友误解。

就近日南昌特斯拉车主使用特斯拉官方超等充电桩充电后突然断电无法启动“甩锅”国度电网并激发网友热议一事,2月1日,微博账号“特斯拉客户支撑”宣布微博称,初步断定故障是充电时刹时电流过载所致并向南昌电网致歉。

特斯拉方面表现:“因为其时导致电流过载的详细缘故原由还在反省中,售后职员在与车主沟通时被追问缘故原由,是以说起多种可能因素供用户参考懂得。这个沟通被灌音,而且拔取了关于国度电网的部门进行剪辑流传。对付由此激发的网友误解以及给南昌电网造成的困扰,我们深表歉意。今朝,我们已经妥当办理了用户遇到的问题,并正在对此故障的缘故原由进行检测和查询拜访。”

特斯拉“甩锅”国家电网后致歉新车充电后故障系瞬时电流过载所致
(图片来源网络,侵删)

1月30日,江西都市频道新闻,南昌特斯拉车主涂老师购置仅5天的Model 3车型,在使用特斯拉官方超等充电桩充电后突然断电无法启动,且车窗玻璃都摇不上去,只能用纸片盖住车窗。

涂老师表现,1月26日晚,其在特斯拉自用超充桩完成充电后,原地拔下充电头车辆随即产生激烈发抖,主屏显示一连串故障码,车辆随后呈现断电无法启动的征象。

特斯拉售后回应涂老师称,该故障系充电枪抽出刹时电流过载导致炊火保险丝熔失落,车辆逆变器毁坏,“国度电网电流太年夜,不克不及说便是我们车辆问题,不排除充电桩的问题”。

1月31日清晨,国网南昌供电公司深夜回应:“建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障缘故原由。”

国网南昌供电公司表现,特斯拉自用充电站有其特有的充电技术尺度,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装配直接衔接并使用,而非由电源线路衔接特斯拉电动车;在使用中电源线路电压稳固无非常,周边其他用电装备也都正常事情,相符国度划定的电源质量要求。

(作者:杜巧梅 编纂:张若思)

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