淮海能源车,绿色出行新潮流，引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重，绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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SCR-522-A VHF甚高频无线电
P-51D配备了SCR-522 VHF甚高频无线电体系。无线电频率在义务编纂器中为4个分歧的频道预设，在飞行进程中不克不及手动变动。
（图片来源网络，侵删）
无线电灯光调光器
无线信道灯（A、B、C、D）
无线电模式开关
•左：T（传输）
•中：R（接管）
•右：REM（长途操作）
SCR-522-A VHF无线电
无线电传输灯
射频规模：100-156兆赫
麦克风开关
无线电模式锁定开关
无线电频道选择按钮（A、B、C、D）
无线电封闭按钮
SCR-522-A甚高频无线电
要使用无线电：
1.将无线电收发开关设置为“REM”（长途操作）
2.选择所需通道（A、B、C或D）
3.按下油门上的按键通话开关进行传输（“COMM PUSH TO TALK通讯按键通话”节制，或“RALT+\”）
无线电频率-机场
地位
频率（MHz）
A频道：
•本地航班的飞机间通讯
•与您地点区域的节制器通讯。
B频道：
•所有配备VHF的节制塔共用。它通常用于接洽批示塔，获取腾飞和着陆指令
C频道：
•常常用于接洽归航站
D频道：
•演习战役机仪表飞行的飞行员与其平安飞行员之间的飞机对飞机打仗。
•通常用于与D/F（测向）站的平面临地打仗。pip-squeak（打仗器）与D/F固定装配一路使用，为管制员和拦阻官员提供准确的飞机每分钟地位申报。打仗器时钟由一个表盘和两个开关构成。
设置车轮制动轴时，默认环境下不设置为“INVERT反转”。您必要为每个车轮制动器单击“轴调整”菜单中的“反转”。
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