新款丰田亚洲狮双擎版上市理想MEGA纯电MPV官曝

【科技犬】

就在今日，一汽丰田亚洲狮双擎版正式下线并上市，新车包括精英版、尊悦版、旗舰版三个设置装备摆设，售价15.98-17.98万元。

该车定位于A+级轿车，长宽高和轴距分离为4720*1780*1435毫米，轴距2750毫米，其外观内饰根本没有产生变化，依旧是家族化设计语言，整体显得比拟中庸，当然，这也相符丰田一向的风格。

分歧于燃油版，新车最年夜的亮点在于搭载了丰田第五代智能电混双擎体系，此中，新开发的三元锂电池体积更小，重量更轻，单组输出功率比上一代进步8%；2.0L Dynamic Force动员机最年夜功率为112kW，峰值扭矩188N-m，体系最年夜输出功率高达144kW；综合油耗最低4.08L/100km（WLTC工况）。

说到亚洲狮双擎版，就不得不提到比来上市的另外一款新车了，它恰是比亚迪海豹DM-i，起售价仅16.68万，乍看之下，要比亚洲狮贵不少，但斟酌到后者要交购买税，落地价乃至要比海豹DM-i更贵，以是将两边放在一块对照异常合理。

在海豹DM-i身上你能获得什么。绿牌、尺寸更年夜、可充电当纯电动车开、设计更当代化、用料更好，更智能、设置装备摆设和动力更强，以是这二者作何选择，想必列位心里已经有谜底了。

抱负汽车官方放出了旗下全新纯电MPV车型MEGA的谍照，据悉，该车定位于旗舰级MPV车型，将于12月首发，来岁1月展车进店，价钱铆钉50万及以上，而且李想称这款车要成为“50万以上全品类销冠”。

固然依旧笼罩有假装，但依旧可以或许看出新车的整体样式和部门细节，分歧于市道市情上常见的MPV，这台车采纳了异常流线的车头，有点像枪弹头列车的感觉，前舱十分短小，如许的利益便是可以或许有用优化风阻系数，晋升续航里程。

前脸坚持了抱负家族化的设计，拥有分体式灯组和贯串式日行灯，后者位于前车窗下边缘线的下方，仍旧为一个直线的灯带，而前年夜灯组此次与日行灯有较远的间隔，险些位于车辆的保险杠两侧。

整个车头看上去十分的简练，留有年夜量的空缺区域，前风挡也有着年夜倾角的设计，保证了车内视野，车顶上方，仍旧提供了激光雷达装配，也就预示着这款车将具备高阶主动辅助驾驶功效。

新车采纳短前后悬的设计，是以拥有超长的轴距，车内空间辨认会相称裕如，车辆尾部，则是下压的设计，而且尾部形成一个直角，尾窗造型也很分外，不得不说，如许的设计确切很有辨识度。

今朝该车详细尺寸未知，但参考图片预计其长度跨越5.3米，宽度会到达乃至跨越2米，比今朝主流的MPV如别克GL8、腾势D9、极氪009等更年夜，此外，该车也会配备空气悬架，不外从这次曝光的谍照看，并没有看到后轮随动的功效，如许一台年夜车驾驶起来是否足够机动还有待验证。

其他方面，新车是抱负首款纯电架构下的车型，采纳800V高压平台，环球首款搭载5C麒麟电池，充电功率为500千瓦，充电10分钟续航400公里，充电22分钟续航600公里。

注：以上综合股讯起源快科技