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8月14日,网上传出停靠韩国济州岛船埠的爱达-地中海号邮轮内冒黑烟,疑似火警的视频激发网平易近存眷。8月17日,上游消息(报料邮箱:baoliaosy@163.com)记者以旅客身份向爱达邮轮热线咨询,一名客服回应称,是邮轮空调体系故障,没有火警。今朝已回母港天津,正在周全反省,已经撤消两个航次。
爱达-地中海号邮轮。 官网截图
8月17日,上游消息记者接洽上旅客张老师和曾密斯。张老师回忆:“其时我们一行人都在船舱内,突然就停电了,然后就没有空调。”曾密斯表现:“我们一行住的是阳台房,以是屋里有空调,便是公共区域没有空调很热。其时邮轮停靠在济州岛船埠,我们预备下船游览时发现船上冒烟了。由于我们是第一批下船的旅客,以是不知道后续冒烟的环境。晚上回到船上吃了晚饭,整个公共区域没有空调,异常热,说是空调体系产生故障导致的。当晚邮轮方把我们旅客都支配入住济州岛的星级酒店了。年夜家都陆续下船去了酒店,整个进程都很有秩序。”
旅客发视频显示,船舱内有烟。 视频截图
上游消息记者从网传截图看到,2024年8月15日,邮轮方面向搭客解释称:“邮轮于8月15日晚分开济州,返回天津。今朝空调体系已经部门规复,由于空调体系故障和检修导致本次行程及体验受到影响,邮轮提供以下赔偿计划:免去本航程的全体酒店服务费;退还本航次50%的船票款(含港务费)。同时,由于日本口岸撤消停靠,每位投保游客将得到补偿400元。”
对此,张老师奉告记者:“从济州岛返回天津港的旅途中,公共区域没有空调,也没有电视旌旗灯号,用饭的时刻热得汗出如浆。补偿计划还算满足,不外今朝还没得手。”
邮轮公司向搭客致歉和补偿。收集截图
随后,上游消息记者以旅客身份致电爱达邮轮服务热线,一名客服表现:“爱达-地中海号邮轮在本航次途中确切是空调体系产生故障导致冒烟,不是邮轮火警。接下来的两个航次都已撤消,公司正在对邮轮进行周全反省和维护,此中包含检修空调体系。详细航次规复光阴期待关照。”
据爱达邮轮官网先容,地中海号全长292米,总吨位8.6万,拥有1057间奢华客房和套房,可容纳2680名搭客。据媒体报道,本年7月23日,爱达邮轮发布,旗下邮轮地中海号正式改名为爱达-地中海号,并在产物体验和硬件举措措施等方面进行了周全进级。
上游消息记者 冯盛雍 实习生 徐艺晴