新款迈腾来了，为什么说帕萨特才是B级王者。

在当下的燃油B级车市场，帕萨特（参数丨图片）和迈腾绝对是绕不开的热点选择。尤其是帕萨特，在2024上半年中高档车销量排行榜中，还以超10万辆的销量成就直接登顶销量榜首，成为最受迎接的中高档轿车。

在B级市场也传播着如许一句话：“中高档轿车，就选帕萨特380”，可见其在花费者中的号令力。

而就在本年，帕萨特还推出了性价比异常高的2024出众款，接下来的销量年夜概率还会迎来一波爆发。当然为了稳定本身的位置，年夜众同门的迈腾也在近期推出了全新车型，并采纳新老款一并贩卖策略，借此机遇，我们本日就来讨论、比拟一下这两款热点车型，为花费者提供一些购车参考和建议。

限时优惠，诚意拉满

先看价钱，帕萨彪炳众款限时售价15.99万元起，并为花费者提供现金颐养券二选一、至低0首付/0月供、至高5年0利率等购车权柄，从订价到金融优惠、购车权柄，都实其实在地为花费者省了不少钱。迈腾的售价今朝是17.49万起，终端没有任何优惠，起售价相比帕萨彪炳众款而言，贵了2万左右，对付咱们通俗花费者来说，2万也是不小的一笔钱，以是单从价钱来看，显著是帕萨彪炳众款更亲平易近，更具性价比。

动力在线，设置装备摆设丰硕

当然，抛开产物力谈性价比是不客观的，那两款车的设置装备摆设表示若何。我们以帕萨彪炳众款龙腾版和迈腾330众享为例，来看看哪款车的设置装备摆设更良心。焦点动力方面，帕萨特搭载了这个价位最强的2.0T高功率动员机，最年夜功率到达162kW，能爆发出350N-m的峰值扭矩，百公里加快仅需7.4秒。搭配7挡湿式双聚散变速箱，整个加快进程异常酣畅，无论是起步初段，照样中后段提速，都有充分的动力供应，超车换道、爬坡上坎都能轻松拿捏。

迈腾固然搭载的也是2.0T的动员机，但属于低功率型号，最年夜功率只有137kW，峰值扭矩为320N-m，动力和帕萨特存在显著差距，虽说日常使用也没什么压力，但油耗不仅相差不年夜，并且遇到满载爬坡这种环境，确定照样动力更强的帕萨特更自在。

此外，这个版型的帕萨特还配备了全LED年夜灯、前排座椅透风、座椅影象等功效，用车便捷性和舒适性都十分在线。迈腾相似的功效要在售价更贵的高配车型上能力享受到，而且，迈腾搭载的9.2英寸液晶屏也没有帕萨特的10.2英寸液晶屏年夜气、有科技感，视觉后果要弱一些。

都是380，为什么帕萨特更有性价比

让人惊喜的是，帕萨特的高性价比可不止体如今龙腾版这一个版型上，我们继续以帕萨彪炳众款龙耀版和迈腾新款380尊贵版为例，来看看两款车的差别。这款版型的迈腾价钱上升后，动力终于向帕萨特看齐了，但在舒适性设置装备摆设上，照样有提高的空间。帕萨特配备了可以削减视觉盲区的360全景影像，而迈腾只有惯例的倒车影像；帕萨特具备的电动尾门、主动停车、矩阵年夜灯、座椅影象，座椅透风，迈腾都不具备，必要费钱选装，如许看来，固然都是380，但显著照样帕萨特更有性价比。

小结

在竞争剧烈的燃油B级市场，帕萨特和迈腾都是两款异常优秀的车型，否则也不会历经多次换代，依然盘踞侧重要的市园地位。不外当这两款个中强手狭路重逢时，帕萨特照样凭借着极致的性价比胜出，动力无可抉剔，根本算是同价位最强，舒适性设置装备摆设和方便性设置装备摆设也异常到位，险些没有短板。对付还在这两款车之间纠结的同伙，我小我的建议是直接冲帕萨特，性价比是真的高。