宝马X3女车主车辆换挡故障导致抑郁焦虑

华晨宝马X3（参数丨图片）28i，车辆动员机号4787F137， 车架号LBV7Y0108MSY89322。这是李密斯于2020年12月份在山西太原顺宝行汽车贩卖服务有限公司全款购入的车型。

实在在订购之前，李密斯就很“被动”：付了一万元定金后，顺宝行贩卖很热心的对李密斯下定的新车做了PDI，还有车内装饰、行车记载仪和镀晶等。底本没斟酌好的李密斯，假如其时不提车，定金便很难追回，在选择相信经销商的配景下并未多斟酌，便提了这台全新的宝马X3。

提车当天，这台宝马X3便呈现了故障：在行驶中呈现强烈抑扬。李密斯的第一反响，是致电购车时的贩卖。但没想到立场恶劣，不认可差错，并进行德律风不接、微信拉黑的一系列操作。是以开去另外一家4S店做检测时，发现车身有抛光打蜡磕碰陈迹。

“这是一台新车吗。”李密斯心里发生了疑问。但在刚提车就遇到的哑巴亏面前，她选择了先办理一再产生的抑扬问题。李密斯开端咨询顺宝行的售后事情职员，获得回复说要磨合一段光阴。

但李密斯千万没想到，抑扬故障只是开端，后面是连续不断的换挡故障问题。

2021年2月，新车行驶里程到达一千多公里时，低速行驶中依然抑扬感强烈，车辆机舱发抖，行驶在五一起街道突发主动跳N档泊车熄火故障，照样用车小白的李密斯，认为是档把缘故原由呈现故障。致电经销商售后，被见告新车没有问题，顺宝行售后只做了根基外观检测。

车辆

4月，车辆年夜概行驶2000公里后，在滨河东路上正常行驶途中多次主动跳N档熄火故障，每次都有打经销商技术部分德律风反响，几回曩昔店里要求电脑测试反省故障，都被回绝，至此倒车也开端多次跳档熄火故障频发。

7月20日，车辆行驶到达三千多公里，在西环路行驶中又一次跳N档熄火故障，此次几乎被后面车辆追尾；28日，里程3307公里，去顺宝行要求检测；12月，七千公里开端在正常倒车时也开端主动跳N档熄火故障，启动时呈现两次跳N档熄火故障。

李密斯心再年夜，也不敢再开车上路了。她想到的办理道路，照样致电经销商——顺宝行。售后技术李总监、售后技术事情职员张师傅两位依然给出了乐观回复：这台车年夜的故障问题。尔后李密斯开车到店后，两位售后职员试车一圈后说没有发现任何问题，回绝检测车辆。

没有

一边是频仍换挡失误，一边是没有任何以障回绝检测车辆。此后很长的一段光阴，李密斯精力重要焦炙，胆怯开车上路。

2022年1月，这台宝马X3的行驶里程到达八千公里，接下来一个半月光阴里，倒车持续呈现六次跳N档故障后。李密斯开端致电投诉宝马中国客服部。顺宝行客诉司理任杰和李密斯进行了正面沟通，准许了检测车辆的要求，这才有了第一次车辆体检。

顺宝行的检测成果是：车辆检测之后，见告没有发现跳档熄火故障码，发现后备箱主动开启故障一次，我见告售后音响有时播放就没有声音，检测之后未给我相关检测单据。其实想欠亨，明明车辆故障频发，为何检测不到故障码。技术总监把我的主动启停功效彻底刷了暗藏，倒车辅助也给关失落了。

在顺宝行吃了闭门羹后，李密斯没方法便去太原宝诚经销市肆进行车辆检测，宝诚服务立场相对好许多，并提供了车辆康健体检。此次体检成果温柔宝行完全分歧：电脑上看到有个跳N档故障代码，还有移动信息缺失故障，宝诚售后司理建议她正常开端主动启停功效。

由于宝马环球所有经销授权商可以联保，李密斯在检测之后又提出了可否办理故障，宝诚方见告退换必需去开票方处置。

统统又回到了原点，李密斯决议照样与顺宝行贩卖公司争夺更多权柄。

本年5月14日，李密斯驾驶宝马X3行驶途中主动跳N档泊车，15日再次检测车辆，她查找到高院承认的一家法律判定机构，开车曩昔检测车辆，检测成果是动员机模块永远故障，扩音器永远故障，前后桥信息缺失，车辆进入体系故障，分动箱故障。初步断定可能是出厂损车。

到这里事实很清楚，顺宝行经销商存在有意遮盖车辆故障事实，恶意迁延光阴不给办理。今朝购置车辆光阴一年半，经销商故意迁延过国度三包法的两年整车质保期，届时花费者投诉无门，处境加倍被动。

从提车到如今，李密斯一直在维权路上奔走。和经销商多次沟通无果、法院诉讼等种种纠纷，让李密斯陷入了人生中的“暗中时候”。今朝在病院多次检验到精力重要危害。

焦炙

显然，李密斯的遭受很值得同情。本色上是顺宝行经销市肆出售了动员机模块永远故障且不克不及修复的车辆，而所有的问题都有效户承担，致电宝马中国也没有获得任何有用办理计划。

由于动员机永远故障不克不及修复，宝马车主李密斯提出了诉求计划是退换车辆都可以接受，假如达不成协定，只能走法律法式。

作为奢华品牌车主，李密斯由于这台宝马X3的试错本钱太高了：一年半的光阴内都在处置车辆故障，并是以陷入焦炙烦闷状况。即便换车了，这一年的精力损失又去哪里获得慰藉和赔偿呢。