大众ID.Xtreme概念车曝光自动驾驶出现故障特斯拉又出事故了

【电动狗】

近日，年夜众对旗下ID.Xtreme观点车进行了项目分享，该车定位为一款纯电四驱越野车，其由ID.4 GTX的退役实验车改良而来，具有可连续成长的特色。

外观来看，该车在ID.4 GTX的根基上做了针对性的何时能级，好比增设了钢管状前保险杠、凸起车体的玄色轮眉、带有射灯的车顶行李架，整个作风更显越野感。

值得注意的是，该车底盘由铝制关闭护板掩护，车辆进行了30毫米的升高，而且轮距也加宽了20毫米，其配备18英寸越野轮胎，车身进行了50毫米的宽体改革，此外，车辆内部也依据需求进行了响应的改装。

颠末如许一番年夜刀阔斧地修改之后，新车视觉后果更显野性，当然，进行一些轻度越野运动也不在话下。

动力方面，年夜众工程师也对车辆后轴电念头和驱动单位进行了软件进级，体系综合功率285千瓦，相比ID.4 GTX功率晋升了约30%，加快破百光阴5.3秒。

现实上年夜众对越野情有独钟，很早之前就曾基于高尔夫改装打造了一款越野车，它个性强烈，一度受到花费者的承认，并延续临盆了多年，这次ID.Xtreme观点车的呈现，大概可以或许开拓一条新的途径。

据报道，依据周三公开的一份警方申报，上个月在美国旧金山海湾年夜桥上产生的八车相撞事故中。

一辆 2021 款的特斯拉 Model S 的司机奉告警方，他的汽车其时处于全主动驾驶（FSD）模式，该模式产生了故障。

据悉，事故产生地为美国旧金山金银岛邻近的 80 号州际公路上，车祸导致两名青少年青伤，并导致年夜桥永劫间堵塞。

警方申报称，特斯拉在不平安的环境下变道并减速泊车，导致另一辆车撞上了特斯拉，并激发了更多车祸的连锁反响。

司机称，该车的 FSD 呈现故障，但警方无法肯定该体系其时是否在运行，也无法肯定司机的说法是否是真实的。警方申报说，假如 FSD 产生故障，司机应该手动接收车辆。

事实上，特斯拉今朝已经在北美地域为订购车主，推送了FSD完全主动驾驶套件，然则特斯拉也许诺，今朝FSD并不克不及到达完全主动驾驶，车主仍旧是车辆运行的第一卖力人。换言之，产生车祸事故的话，车主仍需承担事故责任。

注：以上综合股讯起源快科技