电动自行车电池起火自燃，消防提示这些原因最易导致电池故障

近日，蓉城连续高温。红星消息记者相识到，8月7日20时36分，成都消防接到群众报警，一辆电动自行车在一小区内产生自燃，辖区消防救援年夜队召集力气前去处理。火灾事故终极造成1辆电动自行车销毁，所幸未造成职员伤亡。

据先容，这辆电动自行车停放在车主自家花圃内，停放时代，电源封闭且未进行充电操作。然则，电动自行车的电池突然呈现了冒烟动怒的环境。经火调技术职员现场勘查，综合认定动怒缘故原由为锂电池单体故障激发。

▲电动自行车电池自燃

据统计，2023年以来，四川共查询拜访电动自行车火灾51起，因电池内部故障等激发的火灾25起，占49%。那么，锂电池动怒的缘故原由有哪些。影响电动自行车消防平安的因素是什么。

8月12日，记者从成都消防相识到，锂离子电池着火主要缘故原由是热失控。热失控是电池中产生的一系列弗成控的链式放热副反响，引起电池内部温度急剧上升，进一步加剧放热副反响，导致电池平安阀打开、喷气、冒烟，乃至呈现着火和爆炸等征象。

锂离子电池着火与爆炸的诱因通常被分为以下三类：机器滥用、电滥用和热滥用。 机器滥用是因为碰撞、挤压或针刺等导致电池机器变形乃至隔阂部门破碎激发内短路。 电滥用是外短路、过充、过放、年夜电流充电或低温充电等导致电池产生短路。 热滥用是加热、暴晒等导致电池温渡过高，导致SEI膜和隔阂等产生破坏，正负极短路。 这3类诱因的配合环节为内短路。现实上导致锂离子电池着火与爆炸的诱因还有：化学和资料滥用、设计和工艺滥用、制作和情况滥用等。

而电动自行车自己动怒的缘故原由为电气故障，分为车身线路故障、蓄电池内部故障和充电器及其线路故障。无论电动自行车是否处于充电状况，车身上都存在年夜量带电线路。电动自行车带电电气线路间短路、线路与铁质车架间搭铁短路，以及接线端子处打仗不良造成局部过热等电气故障，均可能激发火灾。电动自行车蓄电池故障主要包含蓄电池内电池单体故障和蓄电池内线路故障两种情势。蓄电池内存在电池模组电压采样线路、电池衔接线路、节制电路板等多种线路，这些线路产生短路故障可能激发火灾。因机器滥用、电滥用和热滥用导致蓄电池内电池单体故障，也会导致电池热失控激发火灾。充电器及其线路由于自身质量缘故原由及使用欠妥可能直接激发火灾，同时充电器质量不及格或者产生故障，也可能导致充电器对锂离子电池连续充电、年夜电压充电等环境产生，导致电池过度充电激发热失控动怒。

红星消息记者 戴佳佳

编纂 于曼歌