春风650TR-G开始促销，幅度保守在6000元左右，但只有五天

东风650TR-G开端匆匆销，幅度守旧在6000元左右，但只有五天

我是骑士（参数丨图片）分享。

等东风摩托车贬价的小伙伴要注意了!它旗下的公路观光车型650TR-G将会有一波薅羊毛的福利，但只有五天光阴。

在第二轮的贬价潮中，许多品牌都坚持了张望的立场，此中就包含东风动力。本认为该品牌会在摩博会前后有必定水平的价钱调整，但它并没有如斯操作，只是用和雅马哈互助的方式转移了年夜家的视线。

但就在方才，东风照样有所行为了，以“双节福利，薅礼来袭”为主题，官宣了旗下650TR-G减免购买税和送保险的信息。固然官方只字未提贬价的工作，但明眼人都知道这便是变相的价钱下调。

由于对付官方售价在5.99万的一款650cc的摩托车而言，减免购买税并送保险将会间接有差不多6000块的优惠，这可是真金白银的送福利，并不是毫无诚意的调戏用户，以是等等党此次又该欢呼啦。

东风650TR-G属于国宾平易近用版，该车在国产摩托车中拥有着分歧寻常的位置，而且在很长一段光阴内也没有直接的竞争敌手。

不外这款车这一两年并没有进行过优化进级了，现阶段所贩卖的是21款，但以这款车霸气的外观，对付喜欢者而言，本轮为期五天的优惠运动，不失为一个入手的机遇。

由于这款车的气场并没有由于它21款的身份锐减若干，反而跟着光阴的推移加倍的有秘闻了。它与生俱来的气场，并不是其他一致排量车型能具备的。

固然今朝市道市情上也有了相似作风的车型，但从这款车的配景和现实表示来看，它照样会有本身奇特的气概，以是想将摩托车骑出霸气感这款650TR-G很值得斟酌。

至于说动力表示，在当下年夜排量摩托车多如牛毛的市场情况中，650TR-G显然已经没有了昔日的号令力，由于它横空降生的谁人阶段，根本上也便是一些中小排量的摩托车，而现现在年夜家都开端玩公进级了，以是它的排量不占上风。

该车搭载有一款650cc直列双缸水冷电喷动员机，它最年夜功率45KW，最年夜扭矩56N-m，动力数值算不上异常的激进，但现实机能表示还算不错，最高设计时速照样会来到170km每小时。

趁便再来看看这款车的设置装备摆设设定，由于今朝设置装备摆设也是选车的一个紧张指标，不外650TR-G由于是老款车型，以是设置装备摆设组归并没有与时俱进，只能用惯例来形容，无非便是LED灯源，液晶仪表，前后碟刹双通道ABS等，并没有什么高能电控单位，不外这款车会有电动风挡，加热手把。

总的来说，作为一款有特殊意义的代表性摩托车东风650TR-G已经不具备太强的竞争力，它整车最年夜的亮点主要照样气场壮大的外观，但也正由于如斯跟着福利的到来，这款车照样具备了叫醒用户的才能。