雅迪，也来造摩托车了

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雅迪也来造摩托车了，这家在海内拥有年夜量入门级电动踏板市场的厂家，在本年米兰车展带来了一款玩乐属性的跨骑摩托车，雅迪这款新车被定名为--Keeness VFD。

雅迪新款Keeness的实车外观部门，第一眼看到会令人觉得有些认识，前脸拥有一个贯串式的LED灯组，灯眉下面则是一个透镜年夜灯；车身前半部门显得有些结实。后半部门则是有一体式的座垫、镂空的后摇臂。

Keeness固然是主打的玩乐属性的跨骑摩托车，不外其动力部门照样雅迪长于的电动范畴，中间电机组据悉可发生10kW的峰值功率，最年夜扭矩为280N-m，最高时速则是可以或许到达100km/h。

而提供续航的则是两个可拆卸的72V32Ah电池组，每个电池组的容量为2.2kWh，新车在以45km/h的速率骑行时可以或许到达140km的续航，今朝充电效力方面并未颁布。

新款Keeness VFD的吊挂体系也是跟雅迪现售车型有很年夜的分歧，前减震采纳了金色的倒立式前叉，后部为中置避震器；制动部门则是有前后单碟盘+前双活塞卡钳后单活塞卡钳，不外辅助节制体系彷佛是CBS的。

雅迪这款新车的油箱部位改成了储物空间，据悉其容量为16L；同时还配备了无钥匙启动体系、迩来电动玩乐车型都配备的定速巡航体系。

轮胎规格为前100/80-17、后130/70-17，坐垫高度是比拟友爱的760mm。

从官方宣布的鼓吹片来看，雅迪这款玩乐属性的Keeness VFD已经是具备了上市的前提，新车预计将会作为2023款车型宣布，详细环境若何后续再跟年夜家跟踪报道。

雅迪虽说是初次涉足玩乐摩托车范畴，但年夜家对这家以通勤踏板发迹的厂商都不生疏，官方此前还跟美国高端电摩厂商Lighting有过互助，此次新车的到来算是真正的落地电摩车型车型了。

跟汽车行业一样，作为后来者的雅迪，造电动摩托车既没有传统两轮的累赘，又有着电池电机方面的技术上风，同时对付年青一代用户又有着更切近的懂得，将来照样蛮让人等待的。