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香港电动舷外机制作商逸动科技推出全新的船内推动电机产物,进一步扩大了其原始装备制作商(OEM)的服务规模。
H-100是一款立异的100kW船内推动电机,重量仅为190公斤,尺寸仅443毫米*315毫米,比柴油动员机轻三分之二左右,体积小50%,最年夜限度地增长了有用载荷和搭客空间。
该产物设计紧凑,安装机动,机能精彩,具备低噪音,低振动以及零排放等机能上风,专为60至100英尺(18-30米)之间的年夜型风帆和灵活船艇而设计。此外,扁线工艺使其槽满率比同类型电机进步25%以上,并晋升了功率密度。
H-100机动的模块化设计意味着造船商可以经由过程添加电机、节制器和电池来增长续航里程和推动功率。其智能体系可以让用户长途节制,可以选择分歧的模式,以顺应分歧的操作场景。
“Docking”模式容许对油门进行编程,在低落功率输入的环境下进行全油门活动,从而加强低速节制。“Syn”模式可用于双电机同步设置,用一个油门杆节制两台电机。此外,用户还可以将H-100与逸动科技的 HC-160-54电机节制器搭配使用,无需添加转换器。其船联网(IoT)体系还能让用户轻松长途治理船队。
逸动科技结合开创人兼首席执行官陶师正(Danny Tao)表现:“我们致力于经由过程顺应性强的产物利用,提供OEM定制办理计划,并很愉快推出我们的第一款船内电动办理计划。”
“逸动科技为诸多船艇制作商提供了传统柴油动力的电力替代计划。这是我们产物系列的最新产物,也是经由过程电力可以在不影响机能的环境下提供更干净、更可连续的船艇体验的又一个用例。”
逸动科技公司表现,H-100船内推动电机配备了永磁电机技术,峰值扭矩为2000Nm,效力高达96%,高于传统的100kW交流异步电机。
该机型实用于年夜型风帆、双体船、小型客轮和游船、贸易事情船和年夜型要地本地巡航艇或年夜型驳船。同时,新产物实用于多种场景,包含水上运输、旅游、救援和巡逻,以及干净、打鱼和贸易市场,它还可以利用于主动驾驶船艇。
这款全新的H-100船内推动电机,将于本年6月21日至23日在 荷兰电动及混合动力船艇技术展览会 上初次表态。
愿望相识逸动科技更多产物信息,可以存眷逸动科技"大众号:
2023荷兰电动及混合动力船艇技术展览会
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