2023款本田锋范(CITY),各方面全面进步的省油小车

我们先容的是 2023 款本田锋范 CT 定位的级别是一台紧凑型车，搭载 1.5 升天然吸气地球梦动员机，同时还有一台电机构成的混动体系，输出的最年夜功率为 108 马力，最年夜扭矩为 253 牛米，最高车速为 185 公里每小时。匹配的是一台 ecvt 无极变速箱，百公里加快光阴为 10.2 秒，车辆总长度为 4.4 米。

外洋媒体侧的油耗约为 3 升，底盘为前置先驱自力悬架，地球梦动员机已经很省油了。这台车还搭载混动体系，直接将油耗干到了 3 升，看来本田是彻底和高油耗说拜拜了，内饰作风照样以适用为主。这么一台入门级的小车，偏向盘集成的功效还挺多，偏向盘后还有换挡的设计，这是要腾飞吗。

车辆上方都是软形塑料，副驾驶前还有一块真皮奉献包裹。中控采纳 10.1 英寸的超年夜屏幕，空调下方有一个储物盒，阁下还有充电口和点烟器。丧把的作风照样本田常用的类型。杠把四周还有真皮奉献包裹。真皮的做工照样很过细的，拉杆手刹照样经典。手套箱也挺深的。副驾驶前的手套箱固然不年夜，然则很深。

这辆入门车居然还使用上了纯液晶屏幕，车顶也有浏览灯和化妆镜。此处是调节灯光的偏向盘，手动调节没缺点，车门的用料也异常踏实。车门该有的功效都有广大的座椅也是手动调节。车顶还有一个鲨鱼鳍，后面还一个玄色的导流板。车尾的造型异常圆润丰满，车里的排气口有点雷人。

这辆车标是玄色的，和以往的本田标有点不同凡响。固然是个紧凑型车，然则后排的空间照样很宽阔的，中央也有手枕，本田的某魔术座椅确切壮大。同时也能翻过来扩充后备箱空间，腿部空间相称 OK 后排还配有空调出风口，这在以前都是没有的。底下还有一个点烟器，这辆车的地板不是纯平的，我们来到后备箱看看，后备箱的空间不算太年夜，地板下还有一个非全尺寸备胎。

年夜灯也已经使用了 led 灯，地球梦的动员机构造十分繁杂，再加上混合动力体系就更繁杂了。总结下来，这辆车已经和新期间接轨了，极低的油耗下还有很好的设置装备摆设，假如引入海内又将会火爆。感激您的旁观，喜欢的话请给我一个赞。