淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
扫一扫用手机浏览
从2015年开端,“新能源车”这一理念逐渐风靡于中国的汽车花费市场,很多海内的新能源品牌纷至沓来,但这此中很少有合股品牌的身影。直到2018年,合股品牌才开端向着海内新能源市场进军。此中奥迪作为奢华品牌推出e-tron这款主打高端市场的纯电动车型。作为一位“迟到”者,奥迪给出的谜底是更高的品德,更好的平安性和更壮大的技术秘闻,而非一味寻求续航长度。那么,本日这款奥迪Q2L e-tron(参数丨图片)2022款Q2L e-tron纯电智享型的表示若何呢。
外观方面,奥迪Q2L e-tron更强调活动感和个性化。前脸上采纳了犀利年夜灯组联合纯电版特有的半关闭式进气格栅,车身线条简约流利,雕塑感的棱角和立体感的侧面设计彰显了纯电Q2L的年青活气和老练。此外纯电版本的前脸,尾部和C柱blade底边均有立体的“e-tron”标识,相比于燃油版更具个性化。
内饰方面,奥迪作为豪车品牌,内饰天然是设计的奢华感实足。奥迪Q2L e-tron的内饰设计更倾向于商务风,特有的座椅专属面料色彩,玄色阿尔卡塔纳与米莱诺真皮组合和真皮偏向盘,中央穿插橙色的饰带和缝线装点,使得内饰作风年夜气但又不失芳华活气。此外,这款车型还配有奥迪四环的照地灯和内部10色的气氛灯,对付喜欢生涯中小小的典礼感和小小的浪漫的同伙必定不克不及错过。此外,奥迪Q2L e-tron的前排空间异常宽阔,异常得当两人使用,行李箱容积347L在小型SUV里只能算中规中矩,不克不及承载太多的行李。
动力方面,这款车型采纳了三元锂电池,电池能量44.1kWh,百公里电耗为13.5kW-h,CLTC续航为325km,这个续航长度对照同价位的其他车型照样有些偏低的,举个例子来说,假如一位车主一周的通勤间隔年夜约是200公里左右,而这辆车的续航间隔在抱负环境下也只有325km,也就说年夜约一周左右就必要给这辆车充一次电,并且这一数值在涉及堵车,开空折衷季节等环境下还会更低,对付续航焦炙党来说,着实会有颔首疼。假如家里或小区中有安装充电桩的前提的话这一焦炙或许可以获得一些缓解。最年夜输出功率为100kW,峰值扭矩为290N-m,最高车速是150km/h,固然年夜多半环境下这个速率是够用的,然则这一数据只能说是表示平平,对付寻求纯电车型狞恶的扭矩输出的机能党来说,这辆车并纷歧定是最优选。总体来说,这辆车的动力对付日常平凡开车比拟和顺或是仅用于上放工代步的人群来说照样异常友爱的。
设置装备摆设方面,Q2L e-tron配备的12.3英寸的全液晶仪表盘是一个值得点赞的处所,显示的功效周全并且够年夜,对付用车人来说,看起来惬意用起来也便利。电池有预热功效,是以这款车的电池寿命和充电速率都邑更有保障。巡航体系是选装的,此中定速巡航的花销并不是很高。对付日常通勤来说,上高速是一个避不开的话题,是以经济性较高的定速巡航是保举安装的,究竟咱买车也是图个用的舒心嘛。主驾驶座和副驾驶座都是没有电动调节功效的,这方面至少照样挺“等量齐观”的,至于前排座椅加热功效也是选装的,这项功效就看用车者的爱好了。此外,这款车的外后视镜和内后视镜都可以选装主动防眩目功效,选装花销并不高然则用起来很容易“真香”,常开夜路的同伙们得把这个功效支配上。
编纂点评:
奥迪Q2L e-tron作为BBA的一员,在外观和内饰上的表示一如既往的承继了豪车的基因,高颜值加上高档感实足的内饰使整辆车给人的第一印象便是逼格满满。然则在动力方面和续航方面照样有很年夜晋升空间的,这或许也和奥迪多元化的寻求有关吧。设置装备摆设方面,这款车的选装项比拟多,对付预算不高但又寻求便利舒适性的同伙来说会是一个两难的抉择。
末了,奥迪Q2L e-tron作为一款价钱低于同款油车的车型,在不消斟酌派司问题的环境下,性价比是高于同款油车不少的,并且作为一辆纯电动汽车,后续用于颐养和充电的花销并不会太高。总体来说,这款车保举预算不高但又想入手豪车的同伙,或是将这辆车用作日常代步的同伙购入。值得点赞的是,作为奥迪旗下一款纯电动车,奥迪Q2L e-tron并没有太多的花哨,而是用本身简单清楚的观点和不错的品德来打动SUV花费者。对此,年夜家怎么看呢。