7月换电重卡暴涨145重汽陕汽进前五十强格局巨变丨头条

7月，换电重卡行业销量2188辆，同比激增145%，环比微降5%，市场增加略显放缓。

据交强险实销口径数据（不含出口及军车，下同）显示，7月，海内换电重卡市场销量为2188辆，环比降落5.4%，同比年夜增144.5%，占本月新能源重卡市场份额33.1%；1-7月，海内换电重卡市场累计销量为1.3万辆，累计同比增加90.4%，低于新能源重卡市场涨幅（148%），占新能源重卡市场份额36.7%。

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7月：传统车企强势抨击

步入7月，换电重卡市场的竞争格式阅历突变，三年夜看点值得注意。

看点一：徐工稳坐单月销冠宝座，但增速上风略显不敷。据上险数据显示，7月，徐工换电重卡销量到达416辆，与行业第二拉开92辆的差距；同比增加81.7%，低于行业增速；市占率高达19%，占整体市场份额近1/5，位居行业第一。

看点二：解放与重汽强势突起，改写前五强格式。数据显示，7月，解放换电重卡销量为324辆，同比暴涨458.6%，在前5强中涨幅位居第二，市占率14.8%，较客岁同期份额扩展8.3个百分点，从客岁同期位次序递次六跃至第二，座次上升4位；重汽换电重卡销量为323辆，与行业第二仅相差1辆，同比暴涨1304.3%，在前5强中涨幅位居第一，市占率14.8%，较客岁同期份额扩展12.2个百分点，从客岁同期位次序递次十跃至第三，座次上升7位。

看点三：陕汽、春风、北奔三强并进，市占率年夜幅攀升。数据显示，7月，陕汽、春风、北奔，这三祖传统重卡车企本月换电重卡市占率分离为12.5%、6.1%、3.4%，较客岁同期份额分离上升4.1、3.8、2.6个百分点，竞争上风加强。

从市场集中度来看，7月，换电重卡市场出现高度集中的态势，且头部企业上风加强。数据显示，7月，前十强企业销量总计2056辆，配合盘踞94%的市场份额，较客岁同期合计份额扩展7.6个百分点。同时，前五强企业的合计份额更是高达75.7%，较客岁同期扩展7.9个百分点，显示出头部企业上风的赓续增强和市场的进一步整合。

前7月：徐工连续霸榜

在曩昔的7个月里，换电重卡市场阅历了诸多变化，此中也有三年夜亮点值得存眷。

看点一：徐工销量一家独年夜，霸主位置稳定。数据显示，1-7月，徐工累计贩卖换电重卡到达2783辆，较行业第二超过跨过1483辆，是第二名销量的两倍；同比增加76.7%，略低于行业增速；市场份额到达22.1%，跨越整体市场份额1/5，稳居行业榜首，展示出壮大的市场竞争力。

看点二：重汽与陕汽强势突起，跻身市场前五强。数据显示，1-7月，重汽换电重卡累计销量1300辆，同比累计增加217.8%，市占率10.3%，较客岁同期份额扩展4.1个百分点，从客岁同期的排名第六，跃升至行业第二，实现了排名的飞跃；陕汽累计销量1007辆，同比累计增加178.9%，市占率8%，较客岁同期份额扩展2.5个百分点，从客岁同期的排名第七，跃升至行业第四，展示出了强劲的增加势头。

看点三：江淮与福田异军崛起，销量倍增闯入前十。数据显示，1-7月，江淮换电重卡累计销量900辆，同比累计暴涨1598%，市占率7.1%，较客岁同期份额扩展6.3个百分点，排名从第十四名跃升至第六名，座次上升了八个位次；福田累计销量790辆，同比累计增加494%，市占率6.3%，较客岁同期份额扩展4.3个百分点，排名从第十二名上升至第九名，展示出壮大的增加潜力。

从市场集中度来看，前7月，前10强企业合计份额有所降落，市场集中度削弱。数据显示，1-7月，前10强企业合计销量到达1.1万辆，合计份额到达87%，较客岁同期（89.4%）缩小2.4个百分点，市场集中度有所削弱。

总之，7月换电重卡市场见证了传统车企的猛烈抨击，尤其是解放、重汽、陕汽、春风、北奔等企业的精彩表示，不仅重塑了市场格式，也彰显了传统车企在新能源转型中的坚定决心与壮大实力。同时，市场集中度增强，头部企业上风明显，将来竞争将越发剧烈。