e-POWER混动技术超混电驱奇骏实力有多强。

在如今这个混动为王的期间，本田有i-MMD强电智混，丰田有THS智能电混，作为日系“三剑客”的日产当然也有着本身的奇特混动技术，便是e-POWER超混电驱。

它区别于本田和丰田的混动技术，采纳的是增程式混动，100%由电驱动车辆，可以做到超低的油耗，而且还与市道市情上的插电式混动车型纷歧样，日产的这个e-POWER超混电驱还不消充电，这就办理了年夜家在节沐日出游，列队充电的懊恼。

奇骏（参数丨图片）作为春风日产旗下一款重磅车型，自进入海内汽车市场以来，凭借着壮大的产物力、皮实耐用和优越的燃油经济性，获得了浩繁花费者的喜爱。而春风日产为了让奇骏车型的实力进一步晋升，把最先进的e-POWER混动技术利用在奇骏这款紧凑型SUV车型上面，定名为超混电驱奇骏。

超混电驱奇骏是本年5月份上市，新车就两款车型，分离是售价18.99万元的奢华版和售价19.99万元的至尊宝，两款车型都是双电机四驱车型。

在外观设计上，超混电驱奇骏依旧是年夜家认识的日产家族式V-Motion设计语言，当然为了区分燃油车和电驱车型的区别，超混电驱奇骏采纳了熏黑式V型镀铬饰条和熏黑的进气格栅，共同两侧分体式的LED年夜灯组，让车辆看上去很强气概感。

车身侧面，简练的线条勾画出稳固且动感的姿势，共同19英寸的“年夜脚”和较年夜的轮眉，给人一种细中带着粗犷的感觉。

为了凸起其电驱车身份，超混电驱奇骏的两侧后视镜的下方都配备了“e-POWER”标识。

车身尺寸上，超混电驱奇骏的长宽高分离是4681mm×1840mm×1730mm，轴距为2706mm，在车身数据上超混电驱奇骏的宽度和高度都要比燃油车略长。

车辆尾部，超混电驱奇骏的设计同样也是追寻着家族化的设计，具有很强条理感。分体式的后尾灯和前脸做出呼应，厚重的后包抄可以给人很好的平安感，当然“e-POWER”的标识也没出缺席，配备在了车尾右下方。

在内饰方面，超混电驱奇骏设计和做工异常的风雅，映入眼帘的处所，险些都是真皮和拉丝面板。中控台的设计也异常注重细节，每一处线条和接缝都是颠末精心处置，可以让花费者感触感染到超混电驱奇骏设计师们的用心。

在智能化上，超混电驱奇骏采纳的是12.3液晶仪表和12.3英寸中控屏，内部搭载的这天产最新研发的Nissan Connect超智联2.0+体系，它拥有六类用车场景56项交互功效，包含全新进级的AR导航、车载在线服务、长途及时监测、语音节制车辆、在线影音娱乐、智能长途节制等功效，可认为驾驶者职员提供了精彩的车机体验。

Nissan Connect超智联2.0+体系还支撑语音助手，驾驶者只需经由过程简单的语音指令就可以实现多种操作，如导航、音乐播放、德律风拨打等，年夜年夜进步了驾驶平安性。此外，该体系还支撑OTA在线进级，用户可以经由过程在线进级来更新体系和利用法式，赓续完美车辆的智能化功效。

动力方面，超混电驱奇骏采纳日产第二代e-POWER电混技术，它是一种先进的混合动力体系，联合了燃油动员机和电念头的长处，以实现高效、环保和经济的驾驶体验。

第二代e-POWER体系经由过程串联络构实现动员机驱动发电机发电，电池为驱动电机提供能量驱动车辆。在这种布局下，1.5T动员机仅用来发电，没有变速箱，动员机不介入驱动。发电后，电池为驱动电机提供能量以驱动车辆前进。能为用户带来无穷靠近电动车的快速且平顺、安谧又安稳的舒适出行体验。

动力输出上，超混电驱奇骏采纳的是前后双电灵活力结构，前电机功率为150kW，扭矩为330N-m，后电机功率100kW，扭矩为195N-m，体系的综合功率为250kW，综合扭矩到达525N-m，可以实现与纯电动车一致的相应速率，满意各类工况下的动力需求。

此外，超混电驱奇骏还配备了可变紧缩比增程器，搭配高效发电机，不仅发电效力高，也统筹了燃油经济性。同时，该车还采纳了100%全时电驱，使得电控加快更为线性、顺畅，电能制动动能收受接管更为腻滑、稳固，可有用避免传统电车的晕车感。

此外，超混电驱奇骏还配备了雪狐四驱e-4orce体系，该体系这天产经由过程多年来在四轮节制技术和底盘节制技术上积聚，对动力输出、制动和底盘节制体系进行最优化处置。

e-4orce雪狐四驱体系实现了全轮的精准节制和驱动，针对各类繁杂驾驶情况进行优化。它采纳了100%全轮驱动，支撑100:0-50:50电动扭矩即时分派，在应对各类繁杂路况时具备更高效、更稳固的操控机能。

此外，超混电驱奇骏还采纳了全新的电子换挡技术，提供了主动、经济、活动、雪地、越野等5种驾驶模式，一键切换，使驾驶者可以或许轻松应对各类路况。

在主被动平安方面，超混电驱奇骏的实力也长短常先进，搭载的是NISSAN i-SAFETY智能平安体系，这套体系集成了多项智能平安设置装备摆设。

此中，包括了ICC智能自顺应巡航：该功效可以节制车辆在高速公路上巡航，依据前方车辆速率主动调整自身速率，坚持平安间隔，并具有可变速率限定辨认功效。

IFCW超视距碰撞预警：可以及时监控车辆前方的路况，猜测可能的碰撞危险，提前向驾驶员告警。

IEB预碰撞智能刹车：便是在反省到碰撞风险后，提前警告驾驶员后，驾驶员没有实时作出反响，该功效就会节制车辆主动刹车以削减碰撞力度。

BSW变道盲区预警：这个设置装备摆设的作用便是，当有车辆接近时，它就会提醒驾驶员有车辆接近注意平安，避免因视觉盲区导致的危险。

RAB后预碰撞智能刹车：它的作用便是在车辆倒车时，及时监测后方的环境，当检测到可能的碰撞危险时，主动刹车以避免碰撞。

除此之外，NISSAN i-SAFETY还包含其他一些智能科技，如FEB智能刹车辅助、LDW车道偏离预警、DSA车距监控等。这些设置装备摆设的目标都是经由过程妙技进步驾驶者的行车平安和行车舒适度。

车德钢总结：

总的来说，春风日产超混电驱奇骏的外观设计动感，且风雅，具有很高的辨识度。在功效方面，超混电驱奇骏拥有丰硕的智能科技设置装备摆设和智能驾驶辅助功效，再加上e-POWER超混电驱技术和e-4orce雪狐四驱体系的加持，使其在同级别车型中脱颖而出。同时，节油后果显著、驾驶体验优秀等上风使得超混电驱奇骏成为了一款备受喜爱的SUV车型。