法拉利稳定性问题涡轮轴故障

法拉利以为是涡轮增压器轴的变形造成了动力单位的稳固性问题
靠得住性问题是马拉内罗车队及其客户车队（即哈斯和阿尔法罗密欧）在2022年面对的主要症结问题之一。
在马拉内罗进行的查询拜访彷佛趋势于涡轮增压器轴，这是多次退赛的根源地点。
在涡轮增压器动力单位中，废气作用于涡轮机，经由过程扭转轴传输到紧缩机和MGU-H电机。法拉利引擎将会受到该轴过度变形的影响，使各类元件偏离预定的扭转偏向，从而对引擎造成致命的效果。增长弯曲的缘故原由在于:法拉利的功率单位2没有紧凑的体系，紧缩机、涡轮和MGU-H靠得很近然则是距离开来的。法拉利引擎的现实布局上仍旧存在暗影，但依据网络到的信息，与梅赛德斯、本田和雷诺的众所周知的涡轮增压分别相比，它将有所分歧。无论若何，并非所有法拉利赛季的故障都归因于涡轮增压器：例如，巴库的塞恩斯退赛是液压问题的成果，这是一种常见的无聊问题，纵然是竞争敌手也无法幸免。