30万级纯电SUV一汽奥迪Q4e-tron体验

新能源市场的成长和相比前几年有了质的变化，新能源车型的推出频率和销量也实现了跳跃式成长，新能源车型也逐渐成为了海内花费者第一台车的选择。而放眼环球，各年夜国际品牌也对准了海内这款新能源市场年夜蛋糕，纷繁推出其相符国人需求的高品德新能源车型产物，本日我们要体验的这台一汽奥迪Q4 e-tron（参数丨图片），便是一台披着国际品德外套，同时又相符海内花费者驾驶和审美习气的奢华纯电SUV。

家族化外观 很有辨识度

在外观尺寸方面，作为国产奥迪首款基于纯电MEB平台打造而来的车型，一汽奥迪为海内花费者带来了30万级纯电奢华SUV的新选择Q4 e-tron。只管这款定位于紧凑级SUV的新车尺寸并不年夜，长宽高“仅”为4588×1865×1632mm，但轴距足足有2765mm。

一汽奥迪Q4 e-tron在外观方面依旧坚持了奥迪家族纯电家族基因，同时将奥迪品牌的活动元素融入此中，并不那么圆润的设计让整车外旁观上去异常的有棱角，凸起了其活动老练的作风。

与e-tron家族的其它车型分歧，此次一汽奥迪Q4 e-tron在前格栅的设计上并没有以往的犀利和凶暴，相对柔和的前年夜灯造型也让其面部脸色变得平和了很多。玄色六边形的年夜嘴在凸起了活动感的同时也和家族中其它车型进行了区隔。

论玩灯奥迪假如说第二那确定没有人敢说本身是第一，固然这个说法有些浮夸，但凭借着领先的技术和理念，奥迪车型的灯光确切总能给人惊艳的感觉。在这台一汽奥迪Q4 e-tron车型上搭载了悬浮式矩阵LED年夜灯组，并辅以数字白天行车灯技术，提供四种数字化个性署名光效及动态点亮后果。而尾灯则使用了时下贱行的贯串式设计，在保证点亮后拥有精彩视觉后果的同时，也增长了整车的宽度。

对车有必定相识的小伙伴们生怕已经发觉到了，短车长、长轴距意味着什么。起首，就是更靠近四轮四角的设计，得以让一汽奥迪Q4 e-tron勾画出足够活动的车身姿势以及更为凌厉可控的动态表示。更紧张的一点，车内空间每每与轴距参数有着更为慎密的接洽，再加上德系奢华品牌素来善于营造空间感，是以一汽奥迪Q4 e-tron的乘员舱表示，足以满意五人满员出行时对乘坐空间的高要求。

事实也切实其实如斯，主驾落座后可以或许得到相称坦荡视野，同时正常身体的男性体验者，在调整好坐姿后，头部至少可以预留出一拳多的空间。而主驾后排的腿部空间也足有两拳以上间隔。另外，得益于不俗的车宽数据，满员时为后排搭客也提供了相称宽绰的横向移动空间，哪怕是后排中间搭客，也不会有太甚强烈的压制感，同时相对平展的中间地台，也不会约束脚部。

数字座舱 奢华科技体验

在内饰方面，一汽奥迪Q4 e-tron保存了家族的所有特性，同时具备了跨越自身定位的奢华用料和踏实的做工。奥迪引认为傲的数字座舱天然也不克不及缺席。

新车带来了富有将来感和科技感的数字化座舱。座舱划分为四个数字节制区域，分离为10.25英寸的虚拟驾驶舱、11.6英寸的中间MMI触摸显示屏、天然语言语音节制，以及全新的AR-HUD。在搭载车辆驾驶域节制器ICAS1根基上，智能座舱域节制器进级至拥有一块自力Intel图形处置器的MIB3平台，算力更壮大、显示后果也更好，能带来更高效的人机交互体验。

印象里，以往奥迪车型的座椅设建都偏硬，侧重于匹配剧烈驾驶时对身材的包裹性，而一汽奥迪Q4 e-tron这次却一反常态，不仅前后排座椅靠背质地柔软，且添补物相称厚实，落座后会有舒服的陷入感，不外，在塌陷至必定水平后，又可以或许提供优越的支持感。主驾则在坚持有这一特性的环境下，强化了座椅的侧翼包裹表示，同时座椅外面材质也能提供相称精彩的防滑性。

CLTC最高续航605 办理出行焦炙

要满意完善自驾游出行，单有宽绰空间和乘坐舒适性保障还远远不够，强劲的续航才是决议目标地的基本。一汽奥迪Q4 e-tron搭载了同级最高的79.7kWh三元锂电池组，实现了CLTC工况下最高605公里的续驶里程，从真正意义上缓解了纯电车主在出行途中的“续航焦炙”问题。

在技术层面，一汽奥迪Q4 e-tron所搭载的高效BMS能量治理体系，能让奥迪Q4 e-tron在全方位节能、智能能量收受接管、精准节制电耗以及晋升能量应用率等四个方面，实现电能的最年夜化应用。

跨越600公里的现实续航表示意味着什么呢。意味着从北京市区动身，可以来回野三坡两个往返而不必受充电桩拘谨。假如日常代步以单日30公里计算，则至少年夜半个月无需充电补能。以是无论长中短途自驾游照样日常上放工代步，一汽奥迪Q4 e-tron都可以或许完善胜任。

作为一台SUV车型，能装能载是“职业素养”，但一汽奥迪Q4 e-tron在此根基上，进一步强化了装载才能。起首尾门打开后启齿相称平整，既宽且低，拿取年夜体积重物异常便利。

在惯例状况下，奥迪Q4 e-tron便有着520升超年夜的后备箱空间，完全满意了日常购物后的寄存需求。而在将后排座椅放倒后，刹时可扩充至1490升巨幅储物空间。假如是两人出游露营，如许的容积，可以或许完全塞下险些所有的露营设备，让观光有备而无患。

值得一提的是，奥迪Q4 e-tron的后排座椅放倒后，固然无法形成完全纯平的状况，但折叠处的突出完全可以接受。同时，优异的纵深也可以让奥迪Q4 e-tron暂时充任“床车”，用于午休、小憩没有涓滴问题。

单就空间表示和座椅舒适度而言，一汽奥迪Q4 e-tron在有限的尺寸与本钱内已经做到了最好，而作为同价位奢华阵营中最为纯正的新能源纯电车型，一汽奥迪Q4 e-tron还统筹有其同级别最刁悍的续航才能以及壮大的储物空间。有此座驾，家庭是非途自驾出游可随时提上日程，从此不受空间间隔束缚，纵情放飞自我。

全文总结：作为一台国际着名品牌的纯电SUV产物，一汽奥迪Q4 e-tron在外观照样内饰方面做到了同级别最优水准，对付一款起售价30万元的合股车型来说已经异常不错了。同时，在科技智能化程度上也到达了今朝主流。605的续航表示低落了花费者的出行焦炙，无论是短途代步照样一家人远程观光，一汽奥迪Q4 e-tron都可以称得上是一台很棒的奢华纯电SUV产物。