雷克萨斯gx460试驾

雷克萨斯gx460是一款老式奢华SUV。这不仅是由于它根本上是2010年推出的统一款车，还由于它拥有更老的车身框架布局和非涡轮增压V8动员机，这在现在的奢华SUV市场上是罕有的。然而，这些特色，加上一个整日制的四轮驱动体系和巧妙的吊挂，赋予gx460令人印象深入的越野才能。除了它的越野才能，这是一款表里都很好的SUV，拥有一个宁静的内部和易于使用的节制。

不幸的是，对付gx460来说，它的年龄在许多方面都阻碍了它的成长。与路虎Discovery和梅赛德斯-奔跑GLE等当代竞争敌手相比，雷克萨斯在舒适度、技术和燃油效力方面都有所欠缺。整体驾驶机能欠安，第三排后面的货品面积很小，使用起来很艰苦。但假如你不介怀这些毛病，并喜欢gx460的老感觉和奇特的外观，它可能是你的SUV。

机能

6.5/10

gx460若何驾驶?雷克萨斯gx460有很年夜的成长空间，但在症结范畴存在缺陷。在城镇四周的日常使用中，GX会觉得昏昏欲睡，由于它繁重的路沿重量和注重经济的油门踏板和变速器校准。紧迫制动机能也令人绝望。从每小时60英里到133英尺的泊车间隔是全班最差的。值得庆幸的是，因为其紧凑的转弯圈和轻转向的尽力，低速把持灵活是容易的。

GX有不错的途径和越野操控，但它的转向是暮气沉沉的和麻痹的。至于越野车，gx460有一个低变速变速箱和一个可锁定的中心差速器，吊挂体系(KDSS)主动天生令人印象深入的车轮衔接。但离地高度不高，悬垂也很低。这将是一个很好的选择，第二业主乐意增长探险保险杠和一个起落机套件。

抚慰

7.0/10

gx460惬意吗?雷克萨斯gx460异常宁静，乘坐通常是安稳的，没有飘浮或浮力。然则柏油路上的波纹和补丁常常会发生稍微的碰撞活动，搭客可能会感到不惬意。在虚线上具名之前，必定要先测试一下座位。每小我都纷歧样，但我们所有的员工都不喜欢这种座位，由于所有座地位的座椅底部都像木板一样。

气候节制体系的结构已颠末时了，但值得赞颂的是，它事情得异常好。前排座位有暖气和透风，第二排座位有暖气。三排都有透风口，第二排有本身的气候节制装配。

室内

8.0/10

内饰怎么样?雷克萨斯GX的内部结构看起来有些过期，但机能优越。一样平常来说空间富余，很容易找到一个好的驾驶地位。较高的座位地位提供了高高在上的途径视野，但它使台阶略高于较新的suv。

可用的泊车辅助使灵活车辆在紧凑的泊车区域的轻风，作为车辆的优秀的视线。外部镜子是恰当的年夜小，迎接在路上和越野环境。

技术

6.5/10

技术怎么样了?纵然有了更年夜的屏幕，并在2022年添加了苹果CarPlay和安卓汽车，GX 460的技术功效看起来和感觉都过期了，这是无法逃避的。从上一代舆图图形到令人难以包涵的愚笨触控板节制器和过期的驾驶助手，GX在技术上令人绝望。最紧张的是，在其他奢华suv上发现的很多越野利用法式(角度指导器、多个摄像头角度、地形治理)要么是弗成用的，要么是顶部饰件上的一个选项包独占的。

存储

7.0/10

仓库怎么样?第二排和第三排的座位可以折叠到地板上，但载货才能不是一流的。这种传统车架SUV的载重船面有些高，是以身体较小的人将难以装载较重的物体。摆动式后门盖住了通往路边的通道。最年夜的牵引才能列出在6500磅，但牵引钩和电线是经销商安装的附件，并不是工场集成。

燃油经济性

5.0/10

燃油经济性若何?在这个期间，乃至更年夜的suv也可以在必定水平上节俭燃料。GX的综合16英里/加仑(15个城市/19条高速公路)的评级并欠好，我们的gx460测试车彷徨在这个数字邻近，这让它异常糟糕。

代价

7.0/10

gx460值吗?gx460在资料和工艺方面渗出质量。但车的内部看起来像十年前的样子。固然它的简练和结构可能会吸引一些买家，但其他年夜多半人可能会由于短缺当代感而望而生畏。

通配符

6.0/10

这款车开起来就像一辆四四方方的卡车SUV一样有趣，不外这并不克不及阐明什么问题。它也比你想象的要繁杂和宁静得多。但它给人的感觉有点刻板、古板和古老。它的期间已颠末去了。