宝马7卖不过奔驰S。26岁的宝马740车主，说出看法

小我感到现款的奔跑S还不如现款的宝马7系，由于很多车在改款以后都面对许多问题，抛开改款受众度和胜利与否先不谈，就外观上都必要让车友们有必定的顺应光阴。如今走在街上，看到宝马7系会不由得多看两眼，瞥见奔跑S倒不太存眷，由于奔跑S此次改款设计确切很一样平常，没有了之前犹如年夜哥般的气场，更多的是给人一种说不出来还有些奇异的感觉。

然而宝马7系的改款小我感到却是挺胜利，究竟外观造型设计得加倍犀利，内饰在奢华的根基上也参加了不少活动元素。灰色车身搭配银色镀铬，方片造型的勺子车灯和玄色蜂窝进气口都很有活动感。

这款宝马7系的从之前中控屏由镶嵌式的改成自力的，仪表盘从机器的改成电子的之后小我感到看起来加倍具有科技感和活动感，广大中控屏跟电子活动鸡腿档杆咖啡色座椅和中控银镀铬装潢，如许的搭配很和谐，属于让人不由得多看两眼的那种设计类型。

固然奔跑在之前几代的销量确切要比宝马7系好许多， 其时的宝马7系也卖不外奔跑S，但在奔跑和宝马都改款后，这位26岁的年青车主买了宝马740后，说出了本身对这个问题的见地。这台宝马7系上用的是L6 3.0T的动员机，可能会有车友问，为什么如今许多车企的汽缸造型都是V，而为什么宝马用L，由于L的传动后果更佳一些，但占处所，是以宝马车的鼻子会比其余车看上去要长一点，究竟L造型的汽缸要比L造型的汽缸长许多，同为3.0的排量，宝马的动力就比许多其余车型要好，究竟调教方面做得很不错，油门的敏锐度本身马力高爆发输出。

这个角度看的话这台宝马7系的气场完全不输现款的奔跑S。车主说固然我本年才26，但我驾龄都5年了，快要开了30多万公里，对车也略懂一二，买车之前就想买BBA，其余牌子也懒得去看，而去的最多的便是宝马和奔跑的4S，奥迪去的不多。

对照了许多次奔跑S后，照样参加了宝马7系的年夜家庭，不得不说奔跑S的内饰做得是真好，很有感觉，但它也就只有这一个上风，外观我是至心接受不了，许多奢华设置装备摆设在通俗版车型上不存在，不如宝马实惠，由于我小我见地是现款的宝马7不太可能会存在卖不外奔跑S的环境。