长城汽车申请智能电源分配架构专利，保证自动驾驶系统的供电支路故障快速关断的速度

金融界2024年3月16日新闻，据国度常识产权局通知布告，长城汽车株式会社申请一项名为“一种智能电源分派架构、配电盒及车辆“，公开号CN117698613A，申请日期为2023年12月。

专利择要显示，本创造提供了一种智能电源分派架构、配电盒及车辆，属于主动驾驶技术范畴，智能电源分派架构包含：MCU、第一电源、第二电源，第一开关模块、第三开关模块；第一开关模块，被设置装备摆设为对第一电源输出的第一电压进行检测，并在第一电压不满意预设电压规模时，堵截第一电源与所述第一开关模块之间的供电回路，并将供电回路被堵截的报警信息发送至MCU；MCU，节制第二开关模块断开第二开关模块与第一电源之间的第一供电回路，维持并导通第二开关模块与第二电源之间的第二供电回路，以使第三开关模块，断开多个负载中的部门负载或全体负载。经由过程本创造所提供的智能电源分派架构，保证主动驾驶体系的供电支路故障快速关断的速率，低落供电故障。

本文源自金融界