8月第二周汽车销量(新能源、新势力、豪华车)

2024年8月5日-8月11日汽车周销量TOP1：
中国乘用车市场新能源品牌销量TOP1：比亚迪，7.58万辆；
中国乘用车市场新权势品牌销量TOP1：抱负，1.11万辆；
中国乘用车市场奢华品牌销量TOP1：特斯拉，1.55万辆。
1、新权势：问界跌至0.39万辆，小鹏落榜TOP10

在最新一周的新权势销量排名中，市场表示分解明显。除极狐品牌凭借5.9%的环比增加实现逆市上扬，以及深蓝销量维持稳固外，别的八家品牌均遭受了分歧水平的销量下滑困境。尤为惹人注目标是，问界销量骤减58%，蔚来紧随厥后，环比降幅也高达43%，而哪吒、腾势、极氪等品牌也未能幸免，销量环比均下跌跨越一成。

只管抱负汽车销量同样略有下滑5.9%，但它依然稳坐新权势销量冠军宝座。零跑汽车则凭借强劲势头，本年初次超出问界，跃居次席。
问界则因销量年夜幅减半，退居第三。此外，小米汽车凭借精彩表示，超出了极氪，升至第四位；蔚来则因43%的环比降幅，早年五滑落至第六。
值得把稳的是，小鹏汽车未能进入本次榜单TOP10，取而代之的是哪吒汽车的新晋上榜。
极狐汽车凭借年夜力匆匆销，如最高31888元的贬价优惠，其C级纯电SUV阿尔法T5与轿跑阿尔法S5的起售价分离低至12.38万元与12.88万元，性价比极为凸起，胜利稳住了榜单第十的地位。
2、新能源：比亚迪断崖式夺冠，银河年夜增

新能源品牌TOP10榜单中，比亚迪销量微降5.5%，由8.02万辆微调至7.58万辆，却依然以绝对上风留任销冠。

除比亚迪外，问界、埃安、抱负及年夜众销量均遭受环比下滑。分外是新权势品牌问界，销量骤降58%，排名骤跌至第十，至于骤降的缘故原由，预测或与高温假期及享界S9上市双重因素相关。
8月6日，享界S9震撼上市，起售价39.98万元，上市仅三日便斩获4800余辆订单。华为余承东对此表现：“超越预期，祝愿智选车团队。作为高端纯电车型，这个数字远超BBA纯电车型单月销量。”
另一边，特斯拉、银河、长安、五菱则迎来销量增加。银河表示尤为亮眼，销量环比飙升超70%，初次跻身前五行列。8月3日宣布的吉利银河E5，作为系列首款纯电SUV，以10.98-14.58万元的亲平易近售价，成为推进银河销量飙升的症结力气。
此番更改之下，蔚来遗憾落榜，银河则胜利入围新能源品牌TOP10。
3、奢华车：特斯拉反超奔跑夺冠，抱负超奥迪列席季军

在最新的奢华车品牌销量榜单中，市场格式产生了明显变化。特斯拉以惊人的24%环比增加率逆势而上，再次超出传统奢华品牌BBA（奔跑、宝马、奥迪），夺得了销量冠军的宝座。

与此同时，BBA等合股奢华品牌因退出价钱战而面对销量下滑的困境。在8月的第二周，奔跑、奥迪、宝马的销量分离呈现了26.9%、20.7%、36.8%的明显下滑。
雷克萨斯和沃尔沃等奢华品牌同样未能幸免，它们的销量环比下滑均跨越了40%，进一步加剧了市场的竞争态势。相比之下，抱负汽车固然尚未周全超出BBA，但其初次同时超出宝马和奥迪的成绩已令人注视。7月的批发销量数据更是显示，抱负汽车已经整体超出了BBA，预示着其将来在奢华车市场的潜力伟大。
综合三个榜单的数据来看，8月首个完备周的整体销量出现出下滑趋向，而头部奢华品牌的下滑幅度尤为显著。除了特斯拉之外，险些所有品牌都遭受了分歧水平的销量滑坡，尤其是合股燃油品牌更是蒙受了伟大的压力。