北汽新能源EV160电池出现故障，究竟为何呢。

在自立品牌中，北汽新能源无疑是具有前瞻性的一个车企。在许多品牌仍旧专注于燃油车时，北汽新能源就已将产物重点转向了电动车。但因为一直押注于出行市场，导致其在私家用户方面的口碑欠安。同时，在产物质量方面，也一再呈现故障。近日，小编在汽车投诉网阅读时发现，一位北汽新能源车主就在痛诉其电池问题。

EV160呈现电池故障，续航严重缩水

起首来看车主信息，投诉工资张老师，购置的是一辆北汽新能源EV160。购车光阴是2015年11月，经销商为周口高瞻店，今朝行驶里程为9万多公里。

据公开材料显示，EV160是北汽新能源推出一款入门级纯电车，搭载的是磷酸铁锂电池，电念头拥有最年夜功率53千瓦，峰值扭矩180牛米，续航里程最高可达150公里。

为更具体相识投诉环境，小编与汽车投诉网事情职员获取了接洽方式，与这位北汽新能源车主进行了一番德律风沟通。

车主表现，其购置的这辆电动车，呈现了严重的电池故障。固然车辆依旧能开，但续航里程方面，由本来的100多公里，酿成了20多公里。由于续航严重缩水，导致其使用起来极为未便。

售后一直迁延，未赐与调换电池

车主泄漏，电池呈现问题后，就将车辆送到了北汽新能源的4S店。由于处于6年的电池质保期内，两边商榷事后，同等表现可以免费赐与车辆调换动力电池。但到了维修流程后，却一直迁延找各类托言，现现在已曩昔了跨越半年，依旧没有获得办理。

同时车主表现，由于维修频频迁延，售后表现现现在车辆已颠末了质保期，必要自费进行维修。对此，车主以为不克不及接受。由于车其时送到4S店时，明明就处于6年的质保期内，按理应该进行电池的正常索赔。

4S店售后无法拨通，厂家表现会积极处置

为了真实相识4S店对此事的见地，小编向车主扣问了售后部分事情职员的接洽方式。惋惜的是，颠末数次的拨打德律风测验考试，均未能接通。

那么，北汽新能源厂家是若何对待这位EV160车主的故障呢。

于是，小编颠末一番查询后，拨打了厂家的官方客服德律风。为了能帮车主办理问题，小编明白奉告事情职员的来意。随即，客服就扣问了EV160车主张老师的根本信息，以及地点地的经销商等等，并表现会有售后职员与车主进行接洽，并积极处置好车辆的故障。

北汽新能源多个车系都有相关的电池故障

事实上，不止这位EV160车主遭受到了电池质量问题。据汽车投诉网集体投诉页面显示，北汽新能源EU、EV、EC车系都有相关的电池故障。除了续航严重缩水外导致车辆在行驶中止电外，还会呈现无法启动的征象。

例如一位来自四川德阳的车主，其购置的EX360，仅仅行驶了不到9万公里，用车光阴也不超四年。但在续航方面，从传播鼓吹的318公里酿成了现在的200公里。颠末与厂家客服沟通，表现由于天气太冷导致。固然较低的气温会使电池活性降落，但也不至于衰减幅度如斯之年夜。

而且值得注意的是，厂家在相识到相关环境后，依然未与车主进行积极的处置。是以，能看到车主较为不满，仅仅给出了1分的满足度。

全平易近舆车：北汽新能源应严把质量关

从这起投诉案例能看到，北汽新能源旗下的车型，在焦点的动力电池方面，并未严厉把关质量。质保期内，就呈现了显著的续航缩水征象。同时，问题呈现后，也一直采纳迁延的立场，影响到了车主的正常用车。众所周知，现现在，用户口碑可谓相称紧张。而北汽新能源这种处置方式，无疑会影响其在售车型的销量。对付车厂而言，并非是良性轮回。尤其是跟着新能源汽车的成长，市场竞争会越来越剧烈。后续，小编也会对此事连续进行跟进。