参加驾校培训起纠纷怎么办。法官为您提供驾培纠纷的五种解决途径

纵目消息记者 邱睦

拍照记者 黄士峰

通信员 黄犇

实习生 罗萌瑶 余伊扬 李筱玥

“驾校培训也是属于一种花费。”8月15日上午10时，武汉经济技术开发区人平易近法院副庭长余倩做客楚天都市报纵目消息市平易近有约栏目，向宽大来电的市平易近同伙解答若何妥当处置驾校培训的纠纷。

“通常而言处置此类纠纷有五种道路。”余倩法官先容，依据《花费者权柄掩护法》第三十九条相关划定，花费者和经营者产生花费者权柄争议的，可以经由过程下列道路办理，即与经营者协商息争；哀求花费者协会或者依法成立的其他调处组织调处；向有关行政部分投诉；依据与经营者杀青的仲裁协定提请仲裁机构仲裁；向人平易近法院提告状讼。

在一个小时的光阴里，余倩法官共接听了10位住民的来电咨询。这些问题涉及培训纠纷的诸多方面，余倩都赐与了具体耐烦地解答。

驾校发布关门，学员有官僚求退款

“叨教法官，我是否有官僚求全额退款或探求其他驾校继续进修。”秦蜜斯是一名年夜二的在校年夜学生。底本趁着暑假的光阴进修一下驾照。报名时，她与驾校签署了条约，并付出了全体膏火。她没想到，课程只进行到了一半，驾校突然发布因经营不善而封闭，导致了她无法完成培训。“如今这么热的天，我还常常为这件工作往返奔波。”秦蜜斯焦炙地说道。

“当学员不幸遇到驾校倒闭时，无需惊悸。”余倩法官抚慰了秦蜜斯。

余倩法官先容，通常会有两种处置方式。其一，正规驾校在倒闭前，原驾校会斟酌将学员分流至其他驾校继续进修。对付选择继续培训的学员，驾校会转移学员档案，并卖力后续的培训用度直到取得驾照为止。

其二，是假如学员没有分流胜利，驾校也应经由过程正当渠道关照学员解决退学、退款手续，确保学员的正当好处。

“你可以先与原驾校协商。”余倩法官建议秦蜜斯，假如协商不成，秦蜜斯有权力要求原驾校退款。“当然，补偿的金额也要视详细环境而定。”

驾校未履责，中介机构可能承担连带责任

“我找的谁人中介机构太不卖力了。”马蜜斯来电吐槽比来的遭受。本年6月，马蜜斯经由过程一家中介机构报名加入了驾校培训。经由过程中介机构，马蜜斯来到了一所驾校进行培训。马蜜斯称，该驾校频仍地调换锻练，而且常常停课，“正常上课的次数只有2次”。

马蜜斯随即接洽上中介机构，然而中介机构却认为她支配了驾校为由，回绝参与此事。“我是否能同时告状驾校和中介机构。”

“办理这个问题症结是看您若何与中介机构商定的。”余倩法官奉告马蜜斯，起首，她必要细心审查与中介机构和驾校签署的条约，相识各自的任务和责任。假如条约中明白商定了中介机构应提供的服务内容和尺度，以及驾校应提供的培训内容和质量，则可以根据条约条目来评估是否实行了条约任务。

其次，假如中介机构确切存在违约行动，可以斟酌提起违约诉讼，同时驾校在培训进程中假如存在问题，也可以斟酌向驾校提起响应的诉讼或投诉。但必要注意的是，假如驾校问题与中介机构的违约行动没有直接联系关系，则可能必要分离处置这两个问题。

余倩法官提示，在现实操作中，可以斟酌同时向中介机构和驾校提出索赔要求，但详细的诉讼策略必要依据现实环境来订定。“假如两个机构之间存在互助关系或配合责任，也是可以在诉讼中一并追究责任。”

锻练索要礼物，学员可向交通运输主管部分举报

“在培训的进程中，锻练多次暗示我送礼，我该怎么办。”武汉市平易近黄密斯来电讲述了比来产生在她身上的一件事。本年7月，她报名加入了一家驾校的培训。刚开端，黄密斯还感到锻练挺认真卖力。到后来，黄密斯发现有点纰谬劲。

“他会暗示我，其他的一位学员给他塞了一条烟或者一个年夜红包。”据黄密斯称，锻练在教授教养进程中多次向我暗示送礼，乃至锻练明白表现“假如接待好，他可以让我多一点光阴练车。”

锻练的暗示，遭到了黄密斯的回绝。从此之后，锻练便开端在黄密斯的培训的进程变得异常没有耐烦，“乃至，有时会动粗口骂我。”黄密斯向余倩法官咨询，这种环境下，她该若何维护本身的正当权柄。

“锻练的这种做法确定是违法的。”余倩法官明白表现。“然则，您必定要保存好足够和充足的证据，要用证据来措辞，能力得到司法上的支撑。”

依据《灵活车驾驶员培训治理划定》第五十一条划定，锻练员存在索取、收受学员财物或者谋取其他好处等不良行动的，由交通运输主管部分责令限日整改；逾期整改不及格的，予以传递批驳。

余倩法官奉告黄密斯，除了向法院告状外，她还可以经由过程直接和驾校进行沟通、向交通局运管处投诉三种方式来办理此类纠纷。

余倩法官提示，固然驾校锻练立场恶劣并不直接组成司法上的违约或侵权行动，是以没有直接的补偿划定，然则假如锻练的行动导致了学员的人身侵害或产业损失，学员可以根据相关司法律例要求补偿。

培训时长不够，学员可要求解除条约

“我如今便是担忧我培训的时长不够。叨教法官，我该若何维护本身的权柄。”李老师来电反映，他在一所驾校练车时，发现因为暑期学员比拟多，然则锻练也就三个，成果导致了锻练在培训其他学员的练车光阴远远跨越他的支配。“这导致我的进修进度严重滞后。”李老师多次向驾校反映，但问题仍未办理。

“这个问题近些年来比拟常见。”余倩法官说。依据2022年交通运输部、公安部结合宣布的《灵活车驾驶培训教授教养与测验年夜纲》，分歧车型对应着分歧的培训学时的要求。“也便是说，假如学时达不到国度划定尺度，确定是拿不到驾照的。”

余倩法官表现，眼下正值暑假，很多年夜学生会应用这个光阴段培训考驾照。如许一来，部门驾校就会呈现“锻练少、学员多”的环境。在这种环境下，锻练的精神顾不外来，就容易导致有些学员的学时不够。

遇到这种环境该怎么办呢。余倩法官建议，一方面，学员可以就练车光阴与进修进度问题与驾校先协商；另一方面，因学员与驾校之间形成了培训服务条约关系，如协商不成，无法实现条约目标，学员可选择向法院告状解除条约，要求补偿损失。

【法官寄语】

案中的事，就产生在我们的身边，但年夜多半人，固然知道不合理，但嫌麻烦，不肯多事。遇到如许的事，万万不要选择缄默，该当向这些不合理的行动说不。最好在学车前，与驾校签署条约，明白收费环境，避免各类名目繁多的收费项目。假如遇到驾校或锻练乱收费，应保留好相关证据，实时向相关部分投诉或举报，也可经由过程司法，维护自身的正当权柄。

驾校培训行业是一个多部分协同治理的行业，依据部分职责与分工，当花费者们的正当权柄受到损害时，可以依据自身环境选择以下投诉方式维权：

一是上车培训应由驾校教务处同一支配，若有培训、测验或进修支配方面的艰苦或问题，请采取向驾校教务处进行反映的正规道路，追求办理，以免延误进修。

二是如遇锻练员“吃拿卡要”或服务方面的问题，请向驾校校引导或驾校校长投诉处置；也可随时向行业治理部分投诉，交通运输服务监视德律风进行投诉反映，请保证投诉内容是本身所阅历的工作，并坚持通信通顺，以便核实处置。

三是灵活车驾驶证测验由公安交警部分卖力组织实施，若有测验方面的问题，建议向公安交警部分进行咨询。

四是收费价钱的主管部分为成长改造委，若有驾校收费方面的问题，建议向成长改造委进行咨询。

五是培训费收费尺度由花费者与校方以签署《培训服务条约》的方式进行商定，如驾校未按条约实行商定事变，可经由过程向本地市场监管部分申请条约纠纷调处或仲裁，保障本身正当权柄。

末了，以上道路均无法保障花费者的权柄时，可向人平易近法院提告状讼。在生涯中遇到“潜规矩”请年夜家必定要大胆说不，正当维权。所有正确与公理的工作都有价值，但不克不及由于有价值就不去做。只有司法有力气、有温度、明长短，能力在全社会形成遵纪遵法的优越气氛。

（起源：纵目消息）