大众的光环并未消失，降价后的迈腾，销量并不逊色于帕萨特

如今的汽车市场，燃油车的竞争力真的不强，这类车独一的长处依旧在跑远程上，加油比拟便利。一样平常的城市用车，许多人都邑选择纯电车型，便利省事，日常使用很节俭，这对付日益上涨的油价却不得不加的燃油车而言是降维袭击。不外新能源都是国产卖的好，年夜众的销量很一样平常。

不外年夜众的光环并未消散，企业照样以燃油车为主，在海内深耕这么多年，年夜众的根基盘很年夜，汽车的销量很高，分外是迈腾（参数丨图片），它的销量完全不减色于帕萨特，是一款不折不扣的豪车。现在新一代的迈腾表态，新车还用到三联屏设计，讨好了年青人，一路来看下新车的表示。

外观方面，依照官方的说法，新车针对外观内饰和设置装备摆设都做了进级，但仅看外观，看不出什么门道。前脸部门，照样年夜众经典的设计，条理感很强的格栅，和灯组一路形成贯串式设计，中央是年夜众的车标。年夜嘴和格栅造型相似，区别在于宽度分歧，两侧透风口有风刀，整个前脸观感上还算活动。此外，新车的灯光都是LED光源，夜晚点亮后很亮。

侧面来看，年青人喜欢年夜车，看着有气概，迈腾这方面做的很好，侧面腰线凸起且平直，车身显得很长，视觉上感觉车子年夜了不少。顶部是溜背设计，这也是许多年青人喜欢的设计。轮毂采纳条辐式布局，内部是铝合金资料，观感年夜气。尾部设计也很规整，线条凌厉，条理感很强，底部还有贯串式反光条，整车显得分外有气质。

内饰部门，新车轴距长达2871mm，以是内部的空间很年夜，家用分外惬意。设计上，T子中控，线条规整，车内的结构显得分外整洁。科技范畴，新车有三块屏幕，分离是仪表盘、中控屏和副驾驶屏幕，这遇上了新能源车的设计规格。此外，挡把也调换为更悦目的电子布局，日常操作加倍便捷。其他方面便是舒适层面的设计，这款车依旧主打乘坐舒适度，座椅包裹严实，且设计厚实，舒适度不输给年夜沙发。

内饰部门，2024款新车有1.5T和2.0T两种规格，功率分离是118klw和162kw，动力输出绝对够用，至于操控感觉若何，今朝还没有定论，由于新车还没有上市。老款车型在动力方面的评价很高，新车也没有年夜的变化，以是年夜家无需担忧动力方面的调教问题。

总的来说，固然新能源市场很火，但燃油车依旧有很年夜的需求量，年夜众在燃油范畴有着踏实的技术，迈腾这款车整体的表示不错，喜欢的花费者可以存眷下。