我国缺少的关键技术，高压共轨，美日德拒绝出售技术给中国

年夜家好，众所周知，只管近几年我国汽车技术成长敏捷，然则跟日德美系车相比，差距照样有的，这就涉及到汽车范畴中的症结技术。那么到底是什么症结的技术卡住了我们前进的脚步。那便是高压共轨。他有什么作用呢。下面带年夜家一路去相识。

评价一辆车好欠好时，我们第一光阴会提到的便是动员机，是汽车身上最紧张的部件。然则在海内，至今都没有研发出比拟先进的动员机，这也是与那些汽车强国的最年夜的差距之一。分外是柴油动员机，因为没有优越的高压共轨技术，导致一直影响动员机的事情效力。

这时有人会问了。高压共轨是什么意思，海内竟然无法研发出来。实在高压共轨便是指在动员机内部轮回体系中，将喷射燃油的压力和进程离开的一种供油方式，从而让动员机的转速影响不到高压油管的压力。说白了便是减轻了柴油动员机的事情量，让你的车子的动力加倍稳且快。

实在并不是我国无法制作高压共轨体系，而是与那些日德美等传统的汽车工业强国相比，产物的机能以及质量上照样存在差距的，这个体系中是有许多细小的零件的，以海内今朝的加工程度，还难以制作出。加上日德美系对本身的焦点技术严加保密，不出售。以是我们只能逐步改良，我信任在不久的未来，会有自立临盆的高压共轨!年夜家感到呢。