再次有名爵6车主投诉“发动机排放故障”问题，又是积碳严重

前不久，中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)曾报道了名爵6车主由于动员机积碳严重问题而无奈年夜修动员机，受到了一些名爵6车主的非分特别存眷。近日，中国网汽车投诉平台再次收到另一位名爵6车主的投诉，同样是动员机积碳问题受到困扰。

中国网汽车记者就此投诉具体采访了车主吴密斯，她表现，“本身的名爵6购置于2020年7月，在行驶了不到3万公里之后突然呈现‘动员机排放故障’的故障灯，第一次遇到问题后店里给做了体系进级。但一个多月以后，车辆的‘动员机排放故障灯’再次点亮，而且呈现了只能低速行驶，加油车不走，动员机噪音变年夜且随同发抖等一系列显著故障征象。后经4S店反省发现，存在多缸火警、积碳严重的问题，并建议洗濯积碳，并调换火花塞。同时，在进一步反省后发现，车辆的3个缸都存在必定水平的拉伤问题。”

此外，吴密斯在采访时还表现，本身的名爵6前两次都是在表面的维修店进行的颐养，此次是在4S铺保养以后，又发现拉缸问题，狐疑是4S铺保养问题，或是产物质量问题，故此向中国网汽车投诉平台投诉。

依据车主吴密斯的描写，中国网汽车记者采访了维修该车辆的“陕西荣爵汽车贩卖服务有限公司”的售后卖力人，他积极接受采访并向记者解释如下；

1、门店在第一次接到吴密斯车辆确切做了体系进级，而且办理了故障灯问题，一个多月也都可以正常行驶。

2、第二次吴密斯遇到动员机排放故障灯点亮后，对其车辆进行了反省，发现有气缸火警的故障，而且气门处积碳严重，而缸内也有必定水平上的拉伤陈迹。然则，4S店都是经由过程正归流程和方式对吴密斯车辆进行反省和维修，其积碳问题不排除在表面历久加欠好的油品，或是颐养使用了欠好的机油，再或者颐养流程不相符尺度等问题。

是以，在吴密斯要求4S店理赔车辆动员机并质疑是质量问题以后，我们也和厂家进行了沟通。介于吴密斯在表面门铺保养不克不及开出正规发票和工单，以及其使用配件的正规渠道证实，是以也不克不及排除其自行颐养进程没有毁坏动员机，是以，不克不及直接给于赔付。

在4S店售后卖力人的描写中我们可以归纳综合其内容是车主曾两次在外颐养，但依据三包律例定必要提供正规发票工单以及供货渠道证实能力为其走质保，现车主吴密斯无法提供，是以依照划定来说4S店不克不及免费为车主提供维修动员机拉缸问题。但售后卖力人表现，出于名爵品牌的关心可认为车主免费洗濯积碳，而且建议其调换火花塞。

但因为车主吴密斯不赞许同4S店的说法，以为本身的车辆便是在外正常颐养，而且是在4S铺保养以后反省发现积碳严重和拉缸问题，4S店应该承担责任。因两边无法杀青同等意见，中国网汽车记者再次采访到名爵厂家相关卖力人，他表现：“吴密斯的投诉问题已相识环境，客户是2023年11月15日发现了动员机排放故障灯点亮，而且埋怨强烈，要求免费维修车辆。颠末积极的和谐和相识环境后发现，吴密斯的车辆历久在外颐养，可能存在使用不规范机油导致三缸火警问题，必要洗濯积碳和调换火花塞。针对动员机拉伤问题，厂家以为必要拆解动员机进一步确认。为了保证用户满足度，我们已见告车主可以提供在外颐养的正规证实和单据，同时，维修店可以免费赞助吴密斯的车辆洗濯积碳。”

至截稿前，中国网汽车记者再次回访名爵6车主吴密斯，她表现4S店已经帮其免费洗濯了积碳，而且自费调换了火花塞。然则洗濯后第二天，“动员机排放故障灯”再次点亮，4S店检测仍然是存在“多缸火警”问题。今朝在和4S店以及厂家沟通进一步的办理方法，中国网汽车记者也将继续存眷。

在吴密斯的投诉问题进程中，中国网记者总结出两年夜必要存眷的问题：

其一，名爵6车主遇到“动员机排放故障”问题彷佛不是个案，而且这两次投诉车辆都是由于动员机积碳过多，这也是造成该故障灯点亮的紧张缘故原由之一。

那么，近期两位名爵6车主均表现本身都是在中石油、中石化、壳牌如许的正规店加油，且其他车辆没有存在积碳过多问题，这也让人狐疑名爵6车型的动员机自己是否存在容易发生积碳的问题。

其二，车辆在质保期内，建议车主只管即便在4S店进行颐养车辆，假如在外自行颐养，必需要到正规的一、二类维修店进行颐养，并保留好正规发票工单、配件渠道证实等相关资料，以免影响车辆质保。

由于三包法也要求在外颐养车辆的车主，在4S店走质保的条件是：

1、车主地点颐养的维修厂必需有一类或者二类的维修天资；

2、车辆在外颐养的时刻，必要有颐养工单和正规发票，发票要和颐养的光阴对应上。

3、颐养所必要的零配件，机油要有正规的渠道进货渠道证实。

中国网汽车提醒列位车主同伙，车辆在质保期内只管即便在4S店进行颐养。由于许多表面的维修门店必需节制本钱，而且供货渠道年夜多都无法开具证实的，是以在质保期内遇到质量问题，尤其是动员机质量问题，维权进程确切存在许多阻碍。如若非要在表面门店进行颐养，那务必保存正规凭证，以满意三包法的划定。

就吴密斯投诉的故障问题，我们会连续存眷，愿望名爵厂家日后可以给出满足的回答。中国网汽车也提醒列位名爵6车主，请常常存眷车辆的动员机积碳问题，假如遇到积碳严重问题要实时去4S店反省或清算，以免动员机受到毁坏。中国网汽车记者也会连续存眷名爵6车型的“动员机排放故障”和“动员机积碳严重”两类问题，以阐发此类征象是不是名爵6的广泛性问题。