雅阁amp;凯美瑞amp;蒙迪欧混动，要是给你该怎么选。

家里有一台名爵ZS，里程差不多快10万公里了，其实是开厌了，可能也是手上有点闲钱就飘了吧，方案着比来就换车。我用车根本都是上放工通勤，公司离家有点远，单程都快40公里，想着混动省油些，天天通勤这么远能省一点是一点，有时刻会邻省出差，纯电就不斟酌了。网上做了哈作业，选了几款热点的混动，像雅阁、凯美瑞、蒙迪欧预备都去试驾对照一番，俗话说的好，是骡子是马拉出来溜溜，但当我上周末都试了之后，选择艰苦症又犯了，不应若何选择。

最先看的是雅阁混动，我也算半个日系粉吧，加上之前的名爵ZS10万公里都没出过啥年夜缺点，感觉日系照样比拟耐造的。说真话，感觉十一代雅阁颜值照样悦目的，流线型的车身低趴的造型，之前很多多少吐槽它的前脸丑之类的，我横竖感到鳞甲格栅照样多霸气、时尚的，各花入各眼吧。

空间不消多说，B级车的中上水准，二排照样很宽阔的，我个子不高前腿差不多2拳多的间隔，头部也是很富余的，葛优躺跷二郎腿之类的都很轻松，只是感到后排的地台有点高，要是低点就更好了。后备箱差点意思吧，油改电的通病，空间小了点。

试驾雅阁开起来的感触感染，照样比拟惬意的，雅阁混动是插混，纯电的里程有100公里左右，纯电的行驶感触感染照样很不错的，平顺而丝滑，开电车的感觉，动力反响也挺迅猛，油门根本没有延迟，速率上来后动员机遇参与，会稍微感触感染到动员机的震荡，但不影响驾驶体验。但有个问题便是我们家没有家冲，雅阁这插混纯电就100公里，我80公里的通勤，差不多天天都要充电，不充电的话，馈电行驶平顺性、动力、油耗都邑打扣头，要想开得爽必需家里要有充电桩。这买车位和充电桩，又是一笔用度，不像油混那样不消充电桩，使用情况不受限定。

后面又去看了凯美瑞双擎，凯美瑞在日系中的位置就不消多说了。说真话，凯美瑞的颜值我是没怎么看上的，有点油腻和中庸了不如雅阁悦目，但禁不住它产物踏实啊。空间和内饰和雅阁年夜差不多，主打便是一个宽阔适用，二排空间也是很年夜，沙发支持性不错，坐着很惬意。试驾开了一会凯美瑞双擎，感觉它的特点是油混，主打便是省油，动力的话，敷衍了事只能说是够用，谈不上好充沛，究竟是自吸的，没有涡轮增压猛。

末了试驾了蒙迪欧混动，我试的是1.5T混动的，感觉它和前两者完满是纷歧样的作风，分外是在动力和驾驶上。车子的外观设计都是很年青时尚的，比起雅阁和凯美瑞来说，会更有设计感。空间的话，不知道是不是幻觉，感觉二排蒙迪欧还要年夜点，回来查了哈材料，还真是，轴距要比它俩长10公分。蒙迪欧开起来的第一感觉便是，动力会比日系的强不少，根本轻踩油门就会有推背感，分外是在速率80以上，日系再加快就感觉力有未逮了，但蒙迪欧纷歧样，动力连续线性充沛输出，开端来照样很爽的，有点速率豪情的味道。但啥事都有个正不和，蒙迪欧动力强的同时，多数油耗也会比凯美瑞双擎高些，究竟丰地主打的是极致的省油。
这差不多便是我试驾完这三款油混车的感触感染，说真话，都是些有口碑有实力的好车，只是各自有本身的特点，哎犯难了，我该若何弃取呢。