淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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IT之家 8 月 17 日新闻,兰博基尼出席蒙特雷汽车周,正式展现了 Huracan 的继任车型 Temerario,采纳 4.0 升双涡轮增压 V-8 动员机,是兰博基尼首款先驱跑车。
该动员机最年夜功率 800 马力(PS),峰值扭矩 730 牛・米,匹配 8 速双聚散变速箱和三电机混合动力体系,综合输出功率跨越 900 马力(PS)。
这台 V-8 动员机可在转速为 9000 至 9750 转 / 分之间输出 789 马力,在转速为 4000 至 7000 转 / 分之间输出 538 磅-英尺的扭矩。
这台八缸动员机的转速可高达 10,000 rpm,涡轮的最年夜增压压力为 36.3 psi。兰博基尼表现,动员机中使用的很多资料都来自于赛车活动中的履历。
加上三个电动马达,Temerario 的总输出功率增至 907 马力。每个电动马达可输出 148 马力,两个油冷轴流马达为前轴提供动力,在必要时为 Temerario 提供全轮驱动。
兰博基尼称,整个前轴体系仅重 161 磅,前电机还可在全电动模式下驱动 Temerario。兰博基尼称,与 Huracán 相比,其新型超等跑车的二氧化碳排放量低落了 50%。
电动动员机的动力来自 3.8 千瓦时的锂离子电池,经由过程将变速箱置于动员机后部,兰博基尼可以或许将电池挤入中间通道,以实现抱负的重量散布并尽可能低落重心。
兰博基尼声称,Temerario 可在 2.7 秒内从静止加快到 62 英里 / 小时,最高时速可达 213 英里 / 小时。
Temerario 包含一套分歧的驾驶模式--Città、Strada、Sport、Corsa 和 Corsa Plus,以及三种分歧的电动马达使用设置--充电、混合动力和机能。兰博基尼还具有漂移模式,该模式可进行三度调节,让驾驶者在侧向驾驶中得到转向过度的乐趣。
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