2023NIODay蔚来ET9亮相，依旧没交流口，用唯电宝能实现外放电

今晚，NIO Day2023在西安奥体中心举行，ET9行政旗舰初次表态宣布，预售价80万元起，将于2025年第一季度交付。

蔚来ET9可以看做是一台GT轿跑，官方称之为“飞航车身设计”，外观设计上传承一向的家族式X-Bar前脸和Double Dash白天行车灯，车辆尺寸5325×2016×1620mm，轴距3250mm，离地间隙达浮夸的200mm，险些与SUV相称，带来更坦荡的视野和更方便的上落车体验。

永久可以信任蔚来对内饰的审美，行政气氛感拉满。车顶纵向的“天空岛”提供256色环形气氛灯和自力天幕，车辆为四座结构，“行政桥”贯串前后排，后排区域还设立了一张360°无级调节“行政桌案”，配备电动开合智能冰箱。

此外，车辆还提供后轮转向、线控转向、全自动悬架、神玑NX9031智驾芯片、天枢SkyOS整车全域操作体系等多项设置装备摆设。

蔚来ET9支撑900V换电及峰值600kW的快充，采纳面向900V的自研46105年夜圆柱电芯和电池包。在更年夜的电池包和更快的充电速率面前，备受争议的“去OBC化”路线逐渐显露其深谋远虑的战略代价，但这也意味着ET9同样无法经由过程双向OBC的交流话柄现外放电功效。

为匹配蔚来ET9在内的更多高电压平台车型的直流外放电，唯电宝移动电站将适时推出与之匹配的高电压版本，而今朝在售的ES6、ES7、ES8、ET5、ET5T、ET7、EC6、EC7等蔚来全系400V车型，均可经由过程现款「唯电宝移动电站」实现峰值功率6kW的220V外放电，且无需使用额外的转接线，是真正意义上的整机防水，为宽大蔚来车主带来更舒服、便捷、平安的放电露谋生活。