三菱祺智PHEV压缩机出现故障导致动力中断，车主危害人身安全

紧缩机是汽车空调制冷体系的紧张部件，假如紧缩机坏了，那么汽车空调制冷确定会呈现非常征象。近日，小编在汽车投诉网阅读发现。一位广汽三菱祺智PHEV车主反映，其爱车的紧缩机又一次呈现故障。环境毕竟怎样呢。一路来看看吧。

质保期内紧缩机曾呈现故障，导致空调无法制冷

起首来看投诉人的根本信息，车主为冉老师，来自广东汕头，购置的是一台广汽三菱祺智PHEV 1.5L智联奢华版车型。购车光阴为2018年12月，行驶里程数为49000公里左右。

为核实故障的信息是否真实，小编从汽车投诉网事情职员方面获取了车主冉老师的接洽方式。德律风接通之后，这位车主表现，其购置的三菱祺智PHEV，在购车两年后，由于空调制冷后果不行，曾前去4S店进行反映，检修成果为空调的紧缩机呈现故障。由于是在质保期内，以是广汽三菱4S店走了索赔流程，紧缩机获得免费调换。

调换紧缩机约一年光阴，车辆行驶进程中呈现动力中止

在德律风中，车主冉老师表现，在本年7月30日的时刻，在正常行驶进程中，这台三菱祺智PHEV，突然失去了动力。同时，车辆的偏向盘助力也一同丢失，由于是在开放途径，是以其时的环境比拟危险。

为相识决故障，车主将车拖到了广汽三菱的4S店。颠末一番反省后，售后表现，必要调换车辆的紧缩机。车主向小编泄漏，其紧缩机才调换一年的光阴，为何又会呈现故障。是以，狐疑这台车存在严重的质量问题，危及其人身平安。

4S店售后与厂家客服表现，零部件的质保期与整车同等

除了与车主进行接洽外，小编还与4S店售落后行了德律风沟通。与售后接通德律风后，小编阐明了冉老师的相关环境。事情职员表现，在质保期内，若车辆呈现了故障，必要调换零部件，可以进行免费索赔。

但假如过了整车的质保光阴，调换过的零部件不会延伸包修的光阴，必要车主进行自费。而自费调换的零部件，可以享受1年或者2万公里的质保光阴。

那么，广汽三菱厂家在这一块的售后政策是怎样的呢。

为此，小编也拨通了官方的客服德律风。在德律风中，小编扣问了事情职员这方面的问题。客服表现，在质保期内，若调换了零部件。那么，这个零部件的保修光阴与整车是同步的。从这个答复看，4S店的做法与厂家的政策是同等的。

车主表现没方法，只能自费7000多元调换紧缩机

在与车主的德律风沟通中，冉老师表现，紧缩机呈现故障后，由于要自费，也曾接洽过厂家。但均表现无法免费调换，是以，便在售后花了7000多元调换紧缩机。车主泄漏，4S店赐与了9.2折的优惠。此中，紧缩机的价钱为6500元，残剩的则是工时费。冉老师同时向小编表现，不知为何这个紧缩机的价钱那么高。言语中，泄漏着无奈。

全平易近舆车：看到这里，信任屏幕前的网友会有一个疑问。调换过的零部件，其质保期与整车坚持同等，是否合理呢。为此，小编也接洽了几家主流车企，扣问了这方面的问题，获得的回答与广汽三菱的说法是一样的。经由过程这个投诉案例，小编感到，对付花费者来说，在购车前照样该当将用户口碑放在比拟靠前的地位，如许会省去许多烦心事。对此，你怎么看呢。迎接留言评论。