大众低端车用AT变速箱是厚道。做梦

年夜众汽车年夜面积使用双聚散变速箱的同时还保存了AT变速箱，像是桑塔纳、朗逸、宝来、捷达VS系列等车型还用爱信6AT变速箱，不少同伙跑出来说这是年夜众厚道。

我想说，可不是如许，第一，爱信6AT也分三九等，年夜众用的爱信6AT是最廉价的，有多廉价呢。比年夜众用的双聚散变速箱还要廉价。第二，小排量天然吸气动员机与双聚散变速箱难以匹配。年夜众起先也给小排量天然动员机配备过双聚散变速箱，然则过热和抑扬问题严重，终极也废弃了。

天然吸气动员机+6AT的制作本钱要低于涡轮增压动员机+双聚散变速箱的制作本钱，以是入门车型便是天然吸气和AT变速箱的组合。

爱信6AT可是爱信的成名之作，现在爱信都摈弃了，丰田都不消了，过气的产物还谈得上优秀。车企厚道。年夜众厚道。弗成能的。以是说年夜众低端车用AT变速箱不是厚道，除非做梦。