混动新能源车费用分析,高性价比的绿色出行选择
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近日,南宁轨道交通3号线电客车架修项目招标通知布告颁布,以下为概要:
1.3项目范围:
1.3.1项目概况
南宁轨道交通3号线电客车为株洲电力机车有限公司临盆的B2型电客车,采纳4动2拖6辆编组,配属28列电客车(168辆)。南宁轨道交通3号线电客车于2019年6月开端试运营,2024年6月电客车运营跨越5年,最高运行里程约为65万公里。依据《城市轨道交通举措措施装备运行维护治理方法(走运规〔2019〕8号)》、《地铁设计规范(GB 50157-2013)》等相关划定,南宁轨道交通3号线电客车即将进入架修期,为保质保量的在划定光阴内完成3号线电客车的架修义务,依据南宁轨道交通3号线的现实环境,现需由专业单元(统称投标人)提供南宁轨道交通3号线电客车架修项目标服务,投标人需按招标人要求完成南宁轨道交通3号线电客车架修事情。
1.3.2本项目容许车辆体系(供风制动体系、辅助体系、主电路体系、车门体系、空调体系、车钩体系、转向架体系、牵引制动节制体系、通讯节制体系等)部门部件进行分包维修(详见用户需求书表1车辆体系主要部件概况);容许车辆油漆功课和车辆干净功课进行分包。(详细详见用户需求书)
1.3.3园地概况
招标人提供部门园地供投标人开展架修使用(仅限用于本项目相关事情),详细如下:
(1)那洪车辆基地检修组合库,主要由检修线、静调线、吹扫线、各种部件检修区等构成。设置装备摆设有静调电源柜、吹扫装备及地坑式整列架车机等装备举措措施,此中地坑式架车机具备将6辆编组列车同时举升的才能。
(2)心圩车辆段与那洪车辆基地均设有试车线,均满意调试要求。
(3)安吉车辆段及综合基地设为备件接管地址。
详细详见用户需求书。
1.4招标规模:包含但不限于电客车的车辆解编、装车、运输、卸车、干净、检修维护、探伤、零部件改革、故障修复、功效检测、车辆联挂、车辆调试、出厂前验收、上线前验收、联调共同、质保期故障处置及重年夜节沐日保障、质量稽核服务、整改、技改(包括但不限于3号线28列电客车应急模式电路改革)、终极验收、4列电客车自立架修相关物质采购及配套服务,以及招标人提出的重年夜故障处置和部件临修需求等,详细如下:
1.4.1 包含但不限于完成南宁轨道交通3号线24列电客车的架修、应急模式电路改革及质保等事情,投标人须严厉依照招标人提供的《运营公司3号线电客架修规程》(附件3)、相关技术尺度和规范对南宁轨道交通3号线24列电客车紧张部件(不含车载通讯装备、车载旌旗灯号装备)进行分化、洗濯、反省、调换、探伤、补缀、改革等,并对列车进行周全检测、调试及实验,以规复列车综合机能,包含但不限于列车预检及体系拆卸,转向架体系、车钩体系、制动体系、车门体系、车体及内装体系、贯通道体系、空调体系、主电路体系、牵引节制体系、通讯节制体系、辅助体系、搭客信息体系、照明及从属装备体系等的架修以及列车组装、通电前反省、静态调试、动态调试。经由过程这次维修,确保列车到达车辆正常运营时的技术状况和使用功效,并使各部件的状况在质保期内能正常运营。
1.4.2 包含但不限于完成南宁轨道交通3号线4列电客车自立架修相关物质采购及配套服务(包括自立架修所需的所有物料采购及制动体系、空调及风道干净、牵引电机及小型风机、车钩、受电弓、油压减振器、轴箱轴承、油漆的架修事情(详细详见用户需求书附件4)、应急模式电路改革及质保等事情。
详细详见用户需求书。
1.5招标节制价:本项目不含增值税招标节制价为人平易近币壹亿贰仟陆佰玖拾玖万元整(¥126990000.00),此中24列电客车架修不含增值税招标节制价:人平易近币壹亿壹仟陆佰叁拾玖万元整(¥116390000.00);4列电客车自立架修不含增值税招标节制价为人平易近币壹仟零陆拾万元整(¥10600000.00)。
1.6服务期:本项目条约服务期预计为2024年8月30日至2025年12月30日(详细光阴以现实为准)。
素材起源:综合自通知布告