国际版哈弗H6排队装船，方向盘反了，2.0T旋钮换挡

国际版哈弗H6（参数丨图片）列队装船，偏向盘反了，2.0T旋钮换挡

长城汽车之以是敢自称为中国SUV引导者，有一款元勋车型功弗成没，这款车便是哈弗H6，除了五菱宏光可以称之为中国神车，哈弗H6也算是一款神车，已经累计90多个月成为海内SUV销量冠军，远远甩开一年夜票竞争者。既然在海内卖得好，那这款车也有出口的潜力，以是长城汽车可不仅仅把目光放在海内市场，很早就结构了哈弗H6的出口营业，比来就有一年夜批国际版哈弗H6在口岸列队装船，预计是要运往印度市场。

实在客岁长城汽车就结构了印度制作工场，接盘了通用团体的临盆基地，只不外临时还没有形成产能，以是依然要经由过程出口的方式抵达外洋。假如只看外观，那么国际版哈弗H6与海内版本没什么差异，同样都是第3代设计语言，车头前脸极具标记性的编织镀铬进气中网辨识度很强，两侧搭配有LED矩阵晶钻年夜灯。

如今国产哈弗H6版本许多，有国潮版，Plus版本，Supreme+版本，max版本等等，出口的国际版车型并非国潮版，而是尺度的第3代设计。车身总长跨越4.6米轴距到达2738mm，比本来第2代2680mm轴距略长一些，侧面看起来会更厚重，后排腿部空间也有肉眼可见的晋升。

因为是出口到印度市场和澳年夜利亚市场，以是内饰必要进行对称设计，以是打开门之后第一感觉便是偏向盘装反了，和海内的视觉后果有显著差别。右舵偏向盘带来一些异国风情，不外其他部位的设置装备摆设没有年夜变化，依然是全液晶仪表和悬浮导航年夜屏幕，另外搭配了仰面显示投影模块，中控区域则长短常广大的扶手箱以及旋钮换挡装配。

出口版本和海内版本动力设置装备摆设一样，同样提供有1.5T和2.0T两种动员机，1.5T版本最年夜输出功率169马力，这属于异常主流的家用车动力程度，只要不是对推背感分外敏感，那么1.5T足够年夜多半家庭使用了。

更具吸引力的是2.0T版本，排量增年夜之后动力直线上升，最年夜输出晋升到211马力，同样搭配7速湿式双聚散变速箱的环境下，原厂加快机能可以从10秒开外晋升到7.6秒，这就有不错的机能驾驶感触感染了。

固然哈弗H6必要经由过程海运的方式抵达外洋市场，多了一些税费和运费本钱，然则因为自己产物本钱节制就比拟精彩，达到外洋市场之后照样性价比产物，尤其面临本田crv或者外洋版丰田rav4，哈弗H6的各方面设计感和设置装备摆设有显著上风。

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