关于坦克长途行军的故障率问题

从二战德戎衣甲军队的远程故障率，说说行军途中坦克被摈弃的问题

许多人都不知道，实在装甲军队是一个故障率异常高的军种。坦克坦克车们固然在战场上威风八面，可是它们也长短常娇气的。在远程行军进程中，它们很容易就会产生各类故障，并由此造成了年夜量的非战役损失。

一、坦克远程行军中的高故障率

坦克在长间隔行军中，故障产生率长短常高的。好比德军在1939年波兰战斗中，固然行驶旅程相称有限，战役强度也不高，然则仍旧呈现了年夜批坦克车辆故障的环境。最严重的时刻，乃至导致整整一个摩托化军必要年夜修的环境。而仅仅由于未能获得实时的补缀，导致到了战斗末期，乃至呈现了德军坦克集体趴窝的窘态。

而进入苏联境内后，这种环境更是普遍呈现。其时德军在莫斯科战斗中的失败，有很年夜缘故原由便是在前期基辅战斗中，耗用了年夜量坦克车的摩托小时。而这些车辆没有获得实时维修，就再次投入到莫斯科偏向，终极导致年夜量坦克车呈现故障，直接影响了战局。

以是在整个二战光阴，德军都深受装甲军队高故障率的困扰。为了集中上风军力，其时喜欢进行霹雳战的德军在车辆产生故障时，一样平常都是直接摈弃失落产生故障车辆，也不派人分兵看管，而是由后续军队来进行收留。而长于打纵深穿插包抄的苏军，实在也延续了这种做法。

二、地形因素加剧了故障的产生

其时苏联的地形，也加剧了这种环境。其时苏联的途径环境欠安，年夜批坦克车辆经由过程以后很容易就压坏路面，导致后续军队陷入深深的泥泞之中而无法自拔。这种环境在乌克兰的黑土地上尤其严重。

并且最症结的，是这种黑土地很容易化冻。在每年3月中旬左右的时刻，因为天气变暖，黑土地就会产生“翻浆”征象，这时刻的冻土就会酿成无边无涯的泥浆和池沼。昔时二战时期的德戎衣甲军队，便是吃了这个亏，年夜批坦克和年夜炮陷在乌克兰的泥潭里寸步难移。

是以其时在苏德战场，实在有一个异常壮观的排场——在两边成千上万装甲集群相互碰撞之前，沿路都零零碎散丢弃着年夜量的坦克坦克车辆。假如从战场的上方俯瞰，两边摈弃的车辆就像两个伟大的路标，其箭头处便是两边的决战场。

尔后方的后勤军队，则在冒死试图修睦每一辆坦克。有的时刻战争的输赢，实在取决于后勤营维修军士们的修车速率。

三、暗斗时期的故障率仍旧居高不下

而这种环境不仅二战时刻有，到了暗斗时期仍旧如斯。按暗斗时期的苏军的尺度，坦克团在依托两条二级或二级以上优越公路行军时，每百公里产生的重年夜故障率应该低于2%。而在自然土路上行军的时刻，每百公里导致车辆不克不及行军的故障，其产生率为4%。

而那时刻号称兵器优良的美军，其状态乃至还不如苏军。以美国水师陆战队的装甲营为例，其时的M60A3坦克在通俗途径上履带行军时，每百公里的故障率是2.5%。哪怕是到了90年月初期，美国陆戎衣甲营长间隔行军时，也是公路履带故障率1.9%，越野行军故障率则是3.5~4.5%。

并且要知道，这还只这天常行军的状况。假如战术设定是较为繁杂的战役行军的话，那么故障率就会年夜幅增长。好比在250~300km的长间隔，履带式越野行军停止后的妥当率假如能在八成，那便是一等一的精锐军队了。也便是说，在远程行军中损失失落15%左右的坦克，那可是一件再正常也不外的事了。

四、当代坦克仍旧避免不了这一问题

纵然是到了21世纪，坦克坦克车辆行军进程中的高故障率，仍旧是一个弗成避免的征象。而年夜国在作战时刻要对于这些故障坦克，方法仍旧是摈弃乃至原地烧毁。

好比在伊拉克战争中，美军因为动员机着火，一辆“艾布拉姆斯”坦克产生故障。其时正在进击途中，弗成能留下士兵分兵看管，为了防止该车落入仇人手中，美军随后决议摧毁这辆坦克。其时美军向乘员舱扔掷了1枚燃烧手榴弹，向炮塔发射了1发穿甲弹，然后又发射了2枚“小牛”导弹，末了彻底摧毁了这辆坦克。

而这种行军故障的环境，在我军中也并不少见。以我军新式合成旅的远程行军练习为例。在繁杂地形前提下，某重型合成旅消费两日夜行军234公里，就有40辆坦克趴窝。而厥后颠末尽力，仅仅在短光阴内修复了此中的15辆，有25辆坦克即是是没上战场就损失失落了。而一个中型旅的全体坦克加起来，也不外是100多辆，即是说是在行军进程中就失去了1/3的坦克，没开战就损失了一个主力营。

而在此次的鹅吴冲突中，相似的环境也呈现了。为了快速穿插包抄，俄军采取了长间隔履带行军的做法，于是不出不测的，沿途就丢下了各类各样的战车。而这些战车乃至被农夫开着疲塌机拖走，收集有不少工资此乃至欢呼雀跃，宛如彷佛本身终于看到了俄军的笑话。

当然了，实在这都是纯生手的误判。这并非是俄军程度差，而是装甲军队远程行军必然有的征象。而乌方大众自动将这些装甲坦克坦克车辆收受接管，那是对其进行的一种掩护。由于假如想要破坏的话实在是很简单的，只必要原地把油箱点着、或者将装弹机引爆即可——年夜批量制作燃烧弹对于坦克确当地大众，弗成能不知道这个简单的做法。

而村落平易近们宁愿消费油钱，费劲的用疲塌机把这些车辆拖进本身的村落子，实在是在期待送给俄军。这器械卖废铁也没法拆，百公里油耗更是四五百个基本用不起，村落平易近们留着它没用，独一的用场，只能是期待着被俄军后续军队收留。从这个角度看，最少本地大众的平易近心，实在是向着俄方的。